Армирование монолитной бетонной лестницы своими руками: схемы для разных конструкций, пошаговая инструкция

На входе в дом и для подъема на этажи помимо прочих конструкций сооружают бетонные. Важный момент строительства — армирование лестницы.

Армирование монолитной лестницы из бетона

Материал сам по себе прочный, хорошо противостоит сжатию, но боится изгибов и растяжений. Он выдерживает нагрузку до какой-то степени, дальше начинает разрушаться. Чтобы предотвратить нежелательные последствия, бетон усиливают арматурой.

Она образует каркас, который обеспечивает прочностные характеристики конструкции:

• предотвращает появление трещин;
• создает безопасные условия эксплуатации;
• обеспечивает долговечность изделия;
• позволяет создавать элементы конструкции, монтировать по отдельности, перевозить.

С помощью арматуры в опалубке также создают нестандартные конфигурации сооружений.

Преимущества монолитных лестниц

Изделия выделяются среди подобных по назначению положительными качествами, это:

1. Долгий срок эксплуатации без ремонта.
   Требуется только обновление декоративных элементов.
2. Стойкость к влаге и температурным колебаниям.
   Материал с пониженной гигроскопичностью, поэтому не разрушается при сильных морозах.
3. Монолитное сооружение не издает посторонних шумов.
   Передвижение человека не сопровождается скрипом или стуком.
4. Повышенная прочность.
   Армированный бетон выдерживает вес не только человека, но и более массивных предметов.

Возведение монолитной лестницы в доме укрепляет здание, объединяя основу и панели перекрытия. Если установить конструкцию в начале строительства, это облегчит доставку необходимых материалов.

Схема армирования

Для сборки арматурного каркаса используют стальные прутки различного сечения. Применение слишком толстого материала нежелательно — он только прибавляет вес сооружению, не влияя ощутимо на прочность. Самый приемлемый вариант — специальные стержни с рифленым профилем.

Армирование одномаршевой лестницы

Такая лестница самая простая, нагрузку выдержит каркас, выполненный в 1 слой. Сначала укладывают продольные прутья диаметром 10-12 см. По правилам при длине пролета 2 м расстояние между ними 19 см. С увеличением на каждый 1 м шаг уменьшают на 2 см. Поперечные стержни располагают через 20 см, образуя прямоугольные ячейки.

Все элементы надежно скрепляют между собой. Используется сварочный аппарат или связывание мягкой проволокой. Считается, что сварка ослабляет металл. Это верно только по отношению к высокопрочным арматурным стержням, простым строительным она не вредит. Существует альтернативный вариант — в магазинах встречаются специальные хомуты из пластика, которыми фиксируют арматуру.

Длины прутов может не хватать на весь пролет, их необходимо состыковать. При сварке нахлест должен составлять 12-15 см. Если используется вязка проволокой, его увеличивают до 0,5-0,6 м.

Расстояние от каркаса до днища опалубки должно составлять 3 см. Важно, чтобы оно было одинаковым по всей конструкции. Наиболее легко добиться этого, если каркас устанавливается на специальные фиксаторы, продающиеся в магазинах. Они выполнены из пластика в форме стула. Их равномерно выставляют под всем каркасом, обязательно — в местах сваривания или связывания.

Встречаются советы о заделке концов арматурных стержней в отверстия, высверленные в стенах. Для одномаршевой лестницы без площадки это необязательно, но такой вариант укрепляет конструкцию.

Армирование двухмаршевой лестницы

Сооружение каркаса для бетонной лестницы с 2 пролетами сложнее. Возникает большая нагрузка на верхнюю и нижнюю части под собственным весом, что требует большего усиления, особенно площадок. Для этого на их уровне в стенах пробивают углубления на 20 см, куда заводят концы арматуры. Если дом из монолитного бетона, в процессе строительства закладывают блоки, которые при возведении лестницы выбивают. Если невозможно сформировать ниши, делают опорную колонну.

Армируют пролеты и лестничные площадки. Для усиления конструкции формируют двухслойный каркас — лестница будет надежной и прочной. Расстояние между сетками в 15 см выдерживают вертикальными фиксаторами из прутков диаметром 8 мм.

Инструкция

При сборке каркаса выполняются однотипные операции после установки опалубки.

Он собирается в такой последовательности:

1. Укладывают продольные пруты с одинаковым шагом, если не хватает длины, стыкуют. В местах перехода на верхнюю площадку изгибают, концы заводят в стену.
2. Подкладывают фиксаторы, привязывают поперечные стержни. На верхней площадке они не нужны — вместо них заводят продольную арматуру со второго марша.
3. Принимаются за нижнюю площадку. Сгибают стержни и привязывают к продольным на пролете. Укладывают поперечные пруты, скрепляют.

Усиливать ступени арматурной сеткой необязательно — они почти совсем не испытывают напряжения.

Чертежи

Бетонную лестницу в частном доме необходимо рассчитать, составить схему.

Можно воспользоваться стандартными размерами: пролет шириной 1 м, лестничная площадка — 1,1 м. Длина марша зависит от угла наклона лестницы: чем он больше, тем короче пролет.

Этот параметр важен для определения необходимого метража, расчета и подбора арматуры. Подсчитывают, сколько стержней потребуется для продольной и поперечной укладки, какая общая длина. Учитывают, что на стыковку уходит часть метража.

Рисуют чертеж, на котором указывают расположение арматуры, расстояние между прутами. По этому эскизу выполняют всю дальнейшую работу. Она несложная, наиболее важный момент — правильно рассчитать расстояние и придерживаться его. Специалисты считают, что арматурный каркас из стержней диаметром 12 мм с ячейками 20×20 см — лучший из возможных вариантов для монолитной конструкции в частном доме.

Армирование лестничных маршей — советы и рекомендации

От каркаса зависит прочность и долговечность бетонной лестницы.

Советы помогут начинающим строителям выполнить работу качественно:

1. Если нет желания делать каркас из стержней, можно купить готовую арматурную сетку с ячейками 100×100 мм, толщина металла — 5 мм. Ускорит вязание проволокой крючок. Специалисты вставляют его в шуруповерт и делают вязку.
2. Кроме прутьев, каркас ничем усиливать не нужно. Различные уголки, швеллеры в конструкции — это бесполезная трата дорогого металла.
3. На лестничной площадке пруты связывают отожженной проволокой диаметром 6 мм. Стыки не должны находиться напротив — их располагают в шахматном порядке.
4. Длина стержней должна быть такой, чтобы концы прятались в бетоне и не ржавели. С каждой стороны их покрывают слоем раствора не менее 1,5 см.

Многих смущает сложная конструкция лестницы. Если посмотреть взглядом профессионального строителя, то это обыкновенная железобетонная плита. У нее просто ломаная форма, которую придают ступени.

Технология армирования элементов маршей DWG-ступеней

Многие десятилетия специалисты строительных компаний используют программу AutoCad, которая помогает делать расчеты. Она выполняет чертеж, который можно сохранить в формате 2D и 3D. Это упрощает подготовку и само строительство лестницы.

Программа позволяет даже непрофессионалу просчитать армирование лестничных маршей и получить индивидуальный чертеж. Расчет сложных винтовых конструкций с забежными ступенями доступен только профессионалам — требуются специальные знания.

Программа рассчитывает не только армирование, но и другие параметры:

1. Форму лестниц.
   Классические очертания прямоугольные, но иногда боковины маршей непараллельные или криволинейные. Площадки тоже не всегда прямоугольные, можно использовать любые профили.
2. Создание площадок и поворотов.
   Задается общая высота лестницы, на основании размера проступи вычисляется длина маршей, создаются площадки.
3. Материал.
   Параметр, который задается для расчета веса, прочности. С его учетом подбирается стиль.

Рассчитать лестницу, арматурный каркас — задача непростая. Программа сильно сокращает время на выполнение этой работы, проводит точные вычисления.

Бетонирование на лестничной площадке

Кроме хорошего каркаса, для лестницы требуется качественный бетон и правильная заливка. Для бетонирования годится раствор не ниже марки 200.

Для приготовления берут ингредиенты в составных частях от объема:

• цемент М400 — 1;
• сухой чистый песок — 2;
• щебень — 4.

Главную роль играет цемент, он должен быть свежим. Качество раствора повышают пластификаторы, которые применяют в соответствии с инструкцией. Воды берется 0,5 объема цемента или немного больше.

Готовить раствор лучше в бетономешалке, соблюдая последовательность:

• включают миксер и засыпают щебень, чтобы хорошо очистить стенки;
• добавляют песок и перемешивают;
• доливают воду.

При ручном приготовлении сначала перемешивают цемент с песком до однородной массы, затем заливают воду. В цементно-песчаный раствор добавляют щебень. Необходимо обеспечить непрерывный процесс заливки, поэтому нужны помощники, чтобы готовили и подносили раствор. Работу начинают снизу. Если невозможно забетонировать всю лестницу одновременно, обязательно заканчивают хотя бы 1 марш, площадку.

Для уплотнения раствора применяют вибратор. Штыкование отрезком арматуры не приносит хорошего результата, воздушные пузырьки остаются, конструкция от этого ослабевает. По окончании работы поверхность прикрывают пленкой, чтобы медленнее испарялась влага.

Особенно это важно при бетонировании крыльца, где раствор сушит солнце и ветер. Если процесс пойдет быстро, могут появиться трещины. Опалубку снимают через 3-4 недели, когда бетон достигнет почти полной прочности.

Как армировать бетонную монолитную лестницу: пошаговый пример с чертежами, схемами и фото

Монолитная бетонная лестница выделяется своей прочностью и долгим эксплуатационным сроком. Бетон – пластичный материал, поэтому с помощью него конструкция может принимать любую форму. К тому же монолитная поверхность служит идеальной основой для таких отделочных материалов, как керамогранит или кафель. При изготовлении такой конструкции важно правильно выполнить армирование лестницы – от этого зависит ее безопасность и срок службы.

Особенности конструкции

Один из положительных показателей в пользу выбора именно монолитной бетонной лестницы – относительно не сложная технология ее изготовления: бетон заливают в опалубку, в которой предварительно смонтирован армирующий каркас из рифленых стержней класса А3 либо А500С.

Правильно связанный армирующий каркас для монолитной бетонной лестницы обеспечивает равномерное распределение нагрузок.

Из бетона можно изготовить следующие разновидности лестниц.

Тип лестницы	Особенности конструкции
Одномаршевая	Прямая ЖБ секция без промежуточной площадки
Двухмаршевая	Межэтажная площадка соединяет при помощи общего силового каркаса два марша
Радиусная	Свободная (изогнутая) форма марша.

Для изготовления лестниц традиционно используют три материала: сталь, дерево и бетон. Последний отличается следующими преимуществами:

1. Повышенная прочность и надежность железобетонной конструкций, в результате армирования лестничного марша обеспечивают им длительный срок эксплуатации. При этом не требуется прибегать к регулярным ремонтным мероприятиям, как с древесиной или стальными конструкциями (покрытие лаком, защита от влаги, антикоррозийная обработка). Единственное, что может потребоваться – это обновление облицовки.
2. За счет того, что изготовление ЖБ лестницы начинается на первом этапе строительства, в дальнейшем сокращается срок возведения и отделки строения.
3. Монолитные конструкции в зависимости от формы опалубки могут принимать как традиционную, так и необычную конфигурацию. Это позволяет воплотить в жизнь самые смелые дизайнерские задумки.

Помимо этого бетонная лестница обладает следующими качествами:

• она безопасна в использовании;
• бетон устойчив к атмосферным явлениям, низким и высоким температурам, их перепадам, поэтому может использоваться как внутри, так и снаружи помещения;
• важное качество для лестницы – огнестойкость;
• комфортность – бетон поглощает шум.

Подведя итог, можно отметить три важных качествам ЖБ лестниц, которые ценят застройщики: надежность, неприхотливость в обслуживании, вариативность исполнения внешнего облика.

Этапы строительства лестницы

В процессе строительства бетонной лестницы важно соблюсти технологию проведения каждого этапа. Сначала выполняют расчеты. Затем поэтапно:

• монтируют опалубку;
• вяжут и фиксируют армирующий каркас лестничного марша;
• устанавливается опалубка ступеньки;
• армируют ступени;
• проводят контроль качества и устанавливают дополнительные крепежные элементы опалубки;
• бетонируют конструкцию;
• ухаживают за бетоном;
• демонтируют опалубку;
• выполняют облицовку.

Первый этап строительства лестницы начинается с подготовки, на этом этапе необходимо:

• определиться с видом лестницы, размером ступеней и шириной марша;
• произвести расчеты;
• вычислить необходимое количество материалов;
• составить схему укладки арматуры.

Для строительства лестницы потребуются материалы для изготовления опалубки, арматурные стержни расчетного диаметра, сетка для армирования ступеней, также хомуты, вязальная проволока. Из инструмента: крючок для вязки арматуры, болгарка, пила, шуруповерт.

Сборка опалубки

Опалубку для лестницы изготавливают при помощи досок или фанеры, также потребуются деревянные бруски и крепеж.

Последовательность действий такая:

1. На основе заранее изготовленного чертежа нарезают элементы опалубки.
2. Собирают каркас, а затем фиксируют стенки опалубки. Важно не оставлять ни единой щели.
3. Снаружи крепят опоры из бруса – они не позволят конструкции деформироваться под действие нагрузки от жидкого бетона.
4. Перед следующими этапами опалубку проверяют на прочность и герметичность – конструкция должна получиться устойчивой.

Не лишним будет воспользоваться следующими рекомендациями:

• проекцию будущей конструкции (марш со ступенями) желательно начертить на стене в масштабе 1:1 – это позволит во время обнаружить ошибку в расчетах или исключить ее наличие;
• высота первой ступени определяется с учетом толщины стяжки пола и чистового покрытия;
• в качестве направляющих рекомендуется использовать брус 50 х 150 мм, а для стен опалубки фанерные щиты.

Если щиты изготовлены из досок, то щели можно заполнить любым герметизирующим материалом (пена, силикон).

Опалубка для разных типов лестниц: особенности сборки

Конфигурация опалубки зависит от типа выбранной лестницы. В каждом случае есть некоторые особенности.

Тип лестницы	Особенности монтажа опалубки
Прямая с одним маршем	Это самая простая в исполнении конструкция, длина которой может доходить до 5 метров. Каркас собирают поверх основы из фанеры, которая в свою очередь опирается на упоры. С обеих сторон монтируют бортики, а поперек них располагают планки ступенек в соответствии с расчетным шагом. Основание конструкции армируют.
Прямая с двумя маршами и промежуточной площадкой прямоугольной формы	Наиболее распространенная схема – простая, удобная и безопасная в эксплуатации. Сначала устанавливаются телескопические стойки и укладываются элементы опалубки под лестничную площадку, выравнивают и застилают фанерой. После к площадке “подгоняют” опалубку 2 маршей, все сшивается гвоздями. В конце закрепляют планки ступеней (вертикально относительно бортов).
Забежная конструкция	Ее отличие от предыдущей версии заключается в том, что поворотная площадка заменяется поворотно-забежным элементом со ступенями. Монтаж опалубке происходит по схеме , описанной выше, за исключением того, что вместе забежного элемента борта монтируются с помощью изогнутой фанеры (1 см толщиной). Арматура в месте поворота используется цельная, чтобы не было стыков.

Пример установки профессиональной опалубки

На начальном этапе делают разметку низа лестницы на стене, это также будет верх опалубки, так удобнее производить дальнейшее строительство.

Установку опалубки начинают с расстановки треног, к ним крепят телескопические стойки. Тренога не даёт стойке падать и фиксируют её в вертикальном положении. С помощью телескопической стойки выравнивают опалубку по высоте.

Обратите внимание! Стойки следует устанавливать как можно равней, так как они будут нести всю нагрузку от арматуры и бетона в процессе бетонирования. Недочеты и халатное отношение, может обернуться падением всей конструкции.

Далее на стойки одевают короны, в них фиксируются ригеля опалубки. Под наклонные ригеля, вырезаются клинья, их вставляют между короной и ригелям для увеличения плоскости опоры. Клин дополнительно фиксируется гвоздем либо саморезом по дереву.

Сперва выравнивают лестничные площадки и сразу же монтируют фанеру под нужный размер. Затем выравнивают все ригеля лестничных маршей и зашиваю все фанерой, фиксируя её гвоздями. На последнем этапе устанавливается бортовая опалубка и размечаются ступеньки.

Совет от плотника! Все щели мы запениваем монтажной пеной, после высыхания аккуратно её обрезаем.

Для того чтобы приступить к армированию, следует почистить опалубку от мусора и поставить дополнительные стойки. Их количество зависит от размера лестницы, но лишними они ни когда не бывают.

Монтаж армирующего каркаса

Армирование монолитной лестничной площадки и ступеней производится на основании проектной документации. В ней есть точные указания, как должна быть закреплена арматура, какой способ обвязки применять. Также указана длина, сечение, количество и тип арматурных стержней.

Обратите внимание! Обвязка арматуры с помощью вязальной проволоки намного надежнее, чем сварка. При таком способе исключено возникновение внутреннего напряжения, из-за которого часто сварной шов не выдерживает нагрузку и разрушается.

В процессе изготовления и укладки армокаркаса внутри опалубки необходимо учесть несколько моментов:

1. Каркас должен соответствовать условиям проекта.
2. Стержни должны быть надежно зафиксированы.
3. Армирующая конструкция должна быть прочной и неподвижной.
4. Соблюден защитный слой бетона для арматуры.

Каждый тип лестниц требует отдельного подхода к армированию. Это связано с особенностями распределения нагрузки внутри конструкции. Например, самая простая одномаршевая лестница должна укрепляться в нижней части – именно сюда приходится основная нагрузка.

Взаимосвязанные показатели: параметры марша, шаг укладки стержней, толщина марша, диаметр стержней. Если длина марша меньше 2 метров, то стержни укладывают с шагом 20 см. Чем длиннее марш, тем меньше интервал между прутками и больше их диаметр.

Армирование монолитной лестницы из бетона выполняют с учетом следующих рекомендаций:

• перед началом работ выполняют точные расчеты, учитывая предстоящие нагрузки;
• разрабатывают схему расположения арматуры внутри марша;
• изучают проектную документацию;
• диаметр стержней не должен быть меньше 0,8 – 1 см;
• сборку каркаса проводят с помощью вязальной проволоки;
• после того как каркас уложен необходимо обеспечить защитный слой толщиной не менее 20 – 25 мм;
• размер ячейки армирующей сетки для ступеней 50 х 50 мм;
• расстояние между поперечно уложенной арматурой 20 см.

Пример выполнения армирования лестницы по чертежам

Покажем на примере, выполнение армирования бетонной лестницы состоящую из 3 маршей. Для армирования используем в роли основной арматуру А500С диаметром 12 мм, в качестве конструктивной пруты класса А240 диаметром 8 мм. Пруты соединяются с помощью вязальной проволоки, диаметром 1.2 мм.

Обратите внимание! При сооружении армирующего каркаса выполняют 100 % вязку арматуры, то есть соединяют проволокой каждое пересечение стержней.

Ниже представлены узлы и разрезы чертежей армирования на бумаге и выполненные в реальности.

Обратите внимание! Вся верхняя арматура вяжется напротив нижней, это обеспечивает правильную работу каркаса в бетоне.

На последнем этапе следует провести проверку, везде ли соблюден защитный слой для арматуры, есть ли мусор в опалубке. Исправляем недочеты и переходим к бетонированию.

Бетонирование и облицовка

Для бетонирования конструкции рекомендуется использовать бетон, изготовленный на заводе. Это гарантия того, что соблюдены пропорции основных компонентов и добавок. В нашем примере используется бетон марки C25/30 F200.

Рекомендации по заливке:

1. Заливку лестницы рекомендуется осуществлять вместе с заливкой перекрытия.
2. Работа начинается снизу и выполняется за один этап, без перерыва.
3. Консистенция бетона должна быть такой, чтобы он не сползал.
4. Обязательно применять вибратор для равномерного распределения массы и ее уплотнения.
5. Поверхность ступеней выравнивают при помощи мастерка.

Необходимо обеспечить качественный уход за бетоном на стадии его твердения, периодически увлажняя его поверхность. Демонтаж опалубки можно выполнить не ранее, чем через 14 дней.

Завершающий этап – отделочные работы. Выполнить ее можно с помощью дерева, керамогранита, мрамора, матовой кафельной плитки и других материалов.

Армирование бетонной монолитной лестницы – это важнейший этап в её строительстве, от него зависит долговечность, прочность и безопасность конструкции. Если у Вас есть вопросы, задавайте в комментариях будем рады помочь.