Узел самозатягивающийся: виды, способы вязки. Констриктор — узел

Вязать узлы человек учится с самого детства. Научившись завязывать шнурки, ребенок вяжет свой первый узел. На протяжении всей жизни трудно даже представить, в каких ситуациях могут пригодиться знания в вязке узлов.

Узел самозатягивающийся – что это

Большинство видов узлов и способов их вязки пришли в современный мир из флота, хотя в этой сфере он применяется нечасто из-за своей ненадежности. Дело в том, что самозатягивающийся узел крепко держится лишь при постоянной нагрузке, в момент ослабления он вполне способен развязаться. Несмотря на это, имеются сферы для его применения.

Это самый простой оригинальный узел и в целом представляет собой одну из простейших видов удавки. Этот узел надёжно выдерживает большой вес и тягу, пропорциональную прочности троса или другого материала, из которого изготовлен. Но нужно быть аккуратным при его использовании, следя за тем, чтобы нагрузка на узел не ослабевала.

Для лучшей надёжности существует несколько вариаций этого узла.

Вязка узла

Способы вязки данного узла относятся к самым простым и быстрым. Всё, что нужно для его создания, это верёвка с ходовым концом и опора. Рыбаки для такой цели используют шпулю.

Конец веревки обматывается вокруг опоры, сформировав, таким образом, открытую петлю. На конце веревки или лески нужно сформировать петельку. Предварительно сделайте вокруг неё обмотку за ходовым концом и заведите закрытую петлю. Ходовым концом петли нужно произвести несколько оборотов и вывести через основную петлю. Потяните за него, узел затянется и при нагрузке проявит всю свою мощь.

Для улучшения прочности самого узла при вязке используется самозатягивающийся узел с полуштыками. Выполняется он не сложнее стандартного. После выполнения основной техники вязки формируется два полуштыка со стороны утяжеления. Максимального эффекта этот вид достигает при выполнении определенных условий:

• если формируется не по центру;
• если ходовой конец должен быть направлен в сторону предполагаемого груза.

Где применяется

Во всех сферах жизнедеятельности он найдет свое место. Его часто используют в альпинизме, на складах (их применяют для подвешивания тяжёлых предметов). Рыбаки используют во время вязки снастей для рыбалки с берега.

Популярностью пользуются узлы амортизирующие. Они формируются на дополнительной верёвке, которая используется для объединения запасного крепления в случае разрушения основного. Также существуют самозатягивающиеся узлы для транспортировки грузов или для различных спасательных работ. К таким относятся тормозящий узел, «ремни» и mariner.

Существует два вида креплений — простое и сложное, для различных жизненных ситуаций. На флоте оригинальный самозатягивающийся узел применяют редко, отдавая предпочтение его вариациям.

Крепление

Крепление зачастую пользуется популярностью у рыбаков. Хотя опытные рыбаки предложили завязывать самозатягивающийся узел для лески без дополнительных деталей, но их использование существенно облегчает жизнь. Крепление помогает фиксировать петли во время вязки, не дает узлу резко самораспуститься, упрощает процесс вязания. На прилавках рыбных магазинов сейчас можно увидеть катушки со стопором для крепления плетенки. Многие рыболовы наматывают леску, которую удерживает шпуля, без лишних креплений, но лишь те, которые набили руку за время многолетнего опыта.

Всего существует 18 видов самозатягивающихся узлов, но с использованием одной верёвки только 4 вида:

● С карабином «арб».

● Узел Бахмана (с карабином).

Количество витков нестабильно, при необходимости его можно увеличить.

Использование узла рыболовами

Активно используется рыбаками самозатягивающийся узел для макушатника. Он представляет собой конструкцию из бруска макухи с грузиком. Связать такую снасть довольно просто.

Для этого понадобится леска, двойной поводок и грузило. Специальное грузило необходимо приобрести в магазине, иначе всё приспособление может стать неудачным. Чаще всего она похожа на подкову с отверстием по центру изделия. Брусок макухи затягивается при помощи самозатягивающегося узла и обвешивается крючками.

Для оформления снасти берется леска 4 мм в диаметре и до 50 см в длину. Леска просовывается через отверстие в грузила до середины, после чего она выводится наверх. На неё надевается изоляция, и делается петля. После этого формируется самозатягивающийся узел, на который крепится макуха. Изоляция служит креплением для длинного поводка со стороны свободного конца лески, на который крепится вертлюга, чтобы защитить от перекручивания леску на течении. Закрепив брусок жмыха с крючками, вы можете считать, что задача выполнена. Заготовка крепится с помощью карабина к основной леске. Приманка готова к забрасыванию. Попадая в воду, она постепенно намокает, и рассыпающийся жмых из макухи распространяется в водоеме, завлекая желаемую рыбу.

Морской

Первоначально самозатягивающийся узел для веревки создавался моряками для крепления парусов и различных предметов на палубе. Надежные узлы — залог успеха, ведь моря и океаны такие неспокойные. В период расцвета мореходства существовало более 500 видов узлов. Вязка морских узлов – это целая наука. Но с внедрением парового двигателя необходимость в парусах пропала, узлами стали пользоваться меньше. Да и изменение состава материалов тросов и верёвок послужило тому, что некоторые узлы утратили свою эффективность.

Самозатягивающийся узел в морском деле использовали для крепления к цилиндрическим предметам. Его попросту называют удавка, так как петля для висельников завязалась по такому же принципу. В случае отсутствия нагрузки или при переменной тяге ходовой конец выскальзывает, распуская весь узел. Это и стало причиной отказа от его применения. Поэтому на флоте начали использовать узел констриктор и самозатягивающийся с полуштыками. Особенность его вязки в том, что сам узел размещается со смещением, так чтобы ходовой конец был направлен в сторону груза. За счёт этого он не будет так быстро выскальзыва ть.

Преимущества

Узел самозатягивающийся получил своё признание в первую очередь благодаря простоте вязания и высокой эффективности. Несмотря на ненадежность, его часто используют, но в том случае, когда уверены в наличии постоянного утяжеления. При формировании узла не требуются дополнительные материалы или приспособления. Основная задача, с которой он блестяще справляется — выдержать нагрузку, пропорциональную плотности троса (верёвки, лески, троса), из которого узел вяжется.

При наличии постоянного утяжеления узел не способен развязаться самостоятельно, только вручную, что также не доставит хлопот. Он так же просто развязывается, как и завязывается. Такое преимущество оценили рыбаки и альпинисты, для которых каждая секунда дорога. Это свойство выводит данный узел в лидеры.

Научиться вязать удавку может даже ребенок, а правильное использование способствует максимальной реализации ожидаемого результата – надежному удерживанию большого веса.

ликбез от дилетанта estimata

Новичку об основах в области экстремальных и чрезвычайных ситуаций, выживания, туризма. Также будет полезно рыбакам, охотникам и другим любителям природы и активного отдыха.

понедельник, 18 января 2021 г.

Узел Констриктор

• незатягивающееся стремя

• штукатурный узел

• узел каменщиков

• Constrictor Knot

Узел Констриктор относится к затягивающимся узлам.

1. Веревка оборачивается вокруг опоры. На выходе ходовой конец находится под коренным.
2. Ходовой конец заводится за опору и оборачивается с обратной стороны.
3. На выходе из второй петли, ходовой конец пропускается под первую петлю.
4. Потянув за коренной и ходовой конец Констриктор затягивается.

Узел констриктор можно сделать быстроразвязывающимся узлом. Для этого на шаге 3 пропустите под первую петлю ходовой конец сложенный вдвое.

Узел Констриктор

Развязывающийся узел Констриктор

Некоторым проще понять как вяжется узел, если объяснять так: начните завязывать выбленочный узел, затем пропустите ходовой конец справа под правую петлю и получившийся узел затяните.

Применение узла Констриктор

1. Взять веревку и делаете на веревке петлю против часовой стрелки.
2. Большая петля на веревке смотрит от вас, а правый её конец лежит на левом. Берете, по-возможности не приподнимая, двумя руками петлю за ее боковые стороны или «за уши», справа и слева. Левая рука остается на месте (неподвижна), а правой рукой переносите правую боковушку петли на себя, поверх веревки, одновременно повернув правый конец петли против часовой стрелки на 180 градусов. И увидите восьмерку (не узел, а цифиру!), лежащую почти поверх веревки.
3. Соедините верхнюю и нижнюю части восьмерки, пронеся правый конец под веревкой, и вы увидите двойную горизонтальную петлю, направленную от вас.
4. Перед вами два конца веревки, направленные вбок, и горизонтальная двойная петля, направленная от вас. Вставьте какую нибудь палку в эту двойную петлю и затяните констриктор. Этот способ вязки — накидной, и делается в одно мгновение.

При удалении предмета, вокруг которого завязан, этот узел самораспускается при растягивании ходового и коренного концов верёвки. Поэтому может быть завязан без продевания конца верёвки в петли способом, показанном на рисунках:

Есть модифицированная версия этого узла — Узел двойной «констриктор»

Констриктор-узел: описание и использование

Умение вязать разнообразные узлы – очень полезный навык. На первый взгляд может показаться, что это умение нужно только военным, морякам или туристам. Но это совсем не так. Навык плетения узлов может очень даже пригодиться в повседневной жизни, к примеру, чтобы прикрепить к опоре нужную вещь или поднять ее на высоту.

Что такое узел-констриктор?

Констриктор-узел, или же стягивающий узел, назван так по аналогии с латинским термином constricto, что обозначает «сокращение», «сжимание». Уже судя по названию, можно догадаться, что основной функцией данного узла является надежная фиксация, обвивание опоры. Такой крепеж почти нереально развязать.

Именно поэтому он применяется единожды. Распустить его можно, только вытащив вставленный в него предмет или же если он был завязан особым способом (об этой маленькой хитрости чуть позже).

Пошаговая схема вязания

Сделать такой узел несложно, но нужно точно запомнить алгоритм действий. Он напоминает выбленочный метод, но есть небольшое отличие. Существует два варианта завязывания узла.

Первый способ – одним концом:

• веревку оборачиваем вокруг опоры, так чтобы на выходе ходовой конец находился под коренным;
• ходовой конец заводим за опору и оборачиваем его с обратной стороны;
• на выходе из второй петли ходовой конец пропускаем под первую петлю;
• далее тянем за коренной и ходовой конец, тем самым затягивая констриктор.

Можно также выполнить узелок в руках, не надевая сразу на нужный предмет (накидной метод, о нем чуть позже).

Узел достаточно надежно и хорошо держит. Это может быть как достоинством, так и недостатком. Потому что узел очень часто слишком сильно сжимается и его приходится разрезать.

Для того чтобы не портить веревку, существует один нюанс, с помощью которого можно довольно легко и быстро развязать этот тип узла.

• делаем полный оборот;
• под перекрестье нам нужно завести не конец веревки, а петельку, которую необходимо сложить из рабочего конца веревки;
• туго затягиваем.

И в итоге мы получаем вариацию узла констриктора. Она удобна тем, что в нужный момент можно просто потянуть за свободный край веревки и развязать крепеж, то есть не придётся ничего резать.

Второй способ – накидной констриктор, он состоит из петель:

• формируем из веревки зигзаг;
• сворачиваем зигзаг в восьмёрку;
• складываем ее пополам;
• надеваем на опору и затягиваем.

В данном случае этот способ можно с легкостью применить в хозяйстве (пережать шланг или скрепить рулон линолеума).

Также существует двойной констриктор. Он выполняется по такой же схеме, но с добавлением одного витка сбоку коренного конца. Данный вид узла немного сложнее исполняется, но обладает еще большей надежностью и затягивается сильнее обычного крепления. Самое главное, что оба типа крепления хорошо работают на гладких стальных поверхностях, имеющих круглую форму, не обладающих острыми гранями.

Область применения

В морской практике чаще всего используют констриктор-узел в 3 случаях.

1. Нужно сплести огон на трехпрядном тросе или есть необходимость на пряди поставить временные марочки. Вяжем констриктор способом накида на открытую опору. Такой марочки вполне достаточно для плетения огона.
2. Есть задача куском пластика прикрыть трюм перед погрузкой сыпучего груза. Обычно это место закрыто передвижной перегородкой под названием «балкхэд». Но она может находиться в другой позиции. Используем крепление также способом накида на открытую опору. Берем веревку и, не разрезая ее на куски, обвязываем пластик, закрывая трюм. Для этой задачи наиболее подходит констриктор. Мы не портим пленку, не режем веревку и не тратим много времени.
3. Есть необходимость сохранить новую резьбу трюмной задрайки от коррозии. Используем специальную ленту с пропиткой. Лента сама по себе неплохо держится на объекте, но часто ее смывает волной. Поэтому ее необходимо подкрепить. Можно, конечно, пластмассовыми стяжками, но лучше, дешевле и надежней веревочными хомутами. В этом случае способ накида неудобный, так как своей открытой частью смотрит вниз. Здесь оптимально подойдет способ формирования констриктора с последующим надеванием готового узла на опору.

Но такие крепления используют не только в морской практике, как многие могли подумать. Они активно применяются в быту, когда надо, к примеру:

• затянуть рулон линолеума или обоев;
• перевязать камеру мяча;
• надежно зафиксировать руки преступника.

Рыбаки используют его для привязывания грузила. В таком случае жмых крепится к снастям этим надежным способом. Также констриктор-узел используется для изготовления кольцевой тяги.

Для этого нужно отмерить кусок резины, подготовить, обточив края. Нам понадобится инструмент для заталкивания узлов внутрь резины, предмет для затягивания констриктора и подготовленные петли с толстым узлом.

• Вставляем петлю в девайс для затягивания. Дальше продеваем ее внутрь резины. Проделываем эти действия и с другой стороны.
• Формируем констриктор, надеваем его на край резины и затягиваем с помощью специального инструмента.
• Отрезаем лишнюю веревку. Для надежности можно поджечь оставшийся «хвостик». Получилась готовая тяга с петлями.
• Теперь вставляем зацеп из дайнема. Зацеп меряем так, чтобы он примерно был на 4 пальца и немного на петли.
• Вяжем простой узел на петельке с толстым узлом и соединяем обе петли.

Охотники применяют такой узел для подъема трофея. А также для того, чтобы шкура осталась без повреждений.

Медицинские работники используют этот метод для накладывания жгута при кровотечениях, а также во время операций. Медики при оперативных вмешательствах пользуются синтетической нитью, которая в десятки и сотни раз тоньше, чем человеческий волос. Завязать такую тоненькую нить можно только с помощью зажимов и под специальным микроскопом. В основном применяют узел констриктор.

На стройке узел подходит для поднятия тяжестей. Если трос вдруг поврежден, то констриктор используют, чтобы избежать саморасплетания волокон троса. Существует еще очень много областей и мест, где возможно применение такого рода крепежа.

Как вязать констриктор-узел, смотрите в видео.