Узлы в промышленном альпинизме

Чтобы соответствовать требованиям техники безопасности, все виды узлов должны быть:

• завязаны с соблюдением всех правил;
• устойчивыми к разрыву и развязыванию;
• подобраны с учетом цели использования;
• способны легко и без усилий развязываться при любом состоянии веревки.

Виды узлов

1. Узлы для фиксации к открывающемуся оборудованию и открытым опорам:

Рис. 1: а – узел «восьмерка»; б – узел «девятка»

— «восьмерка» (рис. 1 а);

Данный вид узла чаще используется для крепежа к устройствам толщиной 10-11 мм. Его прочность составляет около 55 % и зависит от крепости веревки. Если узел проверяется для привязывания, то его вяжут петлей на двух концах веревки, а если для связывания, то помимо восьмерки на концах веревки завязываются другие узлы. Причем конец, подвергающийся нагрузке, должен быть на верхней стороне узла, а витки уложены параллельно друг на друга, но не крест-накрест. Это повышает устойчивость данного узла на 10%.

— «девятка» (рис. 1 б);

Промышленный альпинизм стал использовать тот вид узла сравнительно недавно, но становится популярным, так как из всех использовавшихся ранее узлов он имеет наибольшую прочность — 70-74%. Поэтому «девяткой» возможно связывать менее прочные веревки толщиной 9 мм.

Рис. 2: а – одиночный булинь; б – двойной булинь

— одинарный и двойной булинь (рис. 2);

Прочность этих узлов составляет 52–53%. Важно: при завязывании одинарного булиня со свободным концом необходимо делать контрольный узел! — «бабочка» (рис. 3); Прочность узла составляет 51%. Данный вид крепежа чаще используется для привязывания веревки к основным и промежуточным креплениям (крепления горизонтальных перил, V–образные крепления.) «Бабочка» позволяет не снимать навеску после каждого прохождения. Для предотвращения перетирания оплетки и сминания веревки в петле узла устанавливают специальную прокладку. Узел «бабочка» удобен еще тем, что петли в нем затягиваются и контролируются легко и точно.

Рис. 3. Узел «бабочка»

2. Узлы для фиксации веревки к неоткрывающимся устройствам и закрытым опорам:

— «восьмерка» (рис. 4а); Вяжется следующим образом: из одиночной веревки делается восьмерка и свободный конец пропускается параллельно ей, причем витки не должны находить друг на друга.

— одинарный и двойной булинь; Одинарным булинем (рис. 4б) чаще всего пользуются при закреплении веревки в начале спуска (например, при помощи такого крепежа производится мойка окон на высоте, спуск к объектам). Также при необходимости (нехватка крючьев, неотложная помощь) одиночный булинь методом сдавливания веревки превращается в устройство промежуточного крепления. Двойной булинь (рис. 4в) предназначен для фиксации веревки к кольцам («рингам»), не имеющим карабины.

Рис. 4: а – восьмерка; б – одиночный булинь на сдвоенной веревке; в– двойной булинь

3. Узлы для фиксации веревок и петель :

— двойной ткацкий (рис. 5а); Этот узел является самым прочным узлом при связывании веревок ( прочность до 56%). Двойным ткацким узлом вяжутся веревочные петли и связываются веревки разных диаметров. — встречная восьмерка (рис. 5б); Прочность такого узла до 47 %. Применяется при вязке петель и для связывания веревок только одинаковой толщины. — встречный проводник или ленточный узел (рис 5 в, г); Его используют для вязки петель из ленты, стропы, веревки (толщина веревки от 9 мм).

Рис. 5: а – двойной ткацкий узел; б – встречная восьмерка; в – встречный проводник; г – ленточный узел.

4. Узлы для особых целей :

— самозатягивающиеся узлы (рис. 6); Всего их 18 видов, используются в экстренных случаях: при поломке, перетирании самохватов либо если самохват не может «закусить» веревку с загрязнениями. Их отличает высокая прочность, так как здесь применяется двойная веревка, что позволяет использовать шнуры диаметром 5 — 6 мм, не опасаясь их разрыва.

В технике одной веревки используют только четыре вида самозатягивающихся узлов: классический самозатягивающийся узел «прусик», перекрестный самозатягивающийся узел, его карабинная разновидность «арб» и карабинный узел «бахман». В случае необходимости количество витков во всех узлах можно увеличить.

Рис. 6: а – пруссик; б – перекрестный; в – арб; г – бахман

— амортизирующие узлы (рис. 7); Вяжутся на тонких (до 9 мм) и изношенных веревках. Используются при связке крепления с основным при его дублировании и тогда, когда при разрушении основного крепления идет большая нагрузка на дополнительное. Амортизирующими являются узлы «бабочка» (рис. 3) и проводник (рис. 7).

Рис. 7. Проводник

5. Узлы для перемещения груза и спасательных работ:

— тормозящий узел (рис. 8); Контроль за движением веревки при спуске груза или человека осуществляется за счет трения витков.

Рис. 8. Тормозящий узел

— узел «реми» (рис. 9); Узел «реми» получается из тормозящего узла посредством установки второго карабина в его витки. В случае нехватки самохватов с его помощью можно сделать блок-тормоз для подъема груза или человека.

Рис. 9. Узел «реми»

— узел «маринер» (рис. 10); При помощи данного узла делается оттяжка с петлей и блоком, чтобы извлечь пострадавшего или поднять груз большой массы. Особенностью узла «маринер» является возможность его развязывания и снятия при нагрузке отклоняемой веревки.

Рис. 10. Узел маринер

6. Вспомогательные узлы (рис 11):

— стремя; Такой узел вяжется для вспомогательного промежуточного крепежа, если веревка слишком туго натянута и нет возможности завязать «девятку» или «восьмерку». А также для фиксации педали с карабином ведущего захвата.

— якорная петля; С его помощью осуществляется вязка петли «восьмерки» или «девятки» к «рингам», а также петли к отклоняющему креплению, если можно не применять карабин.

Рис. 11. Вспомогательные узлы: а – стремя; б – якорная петля

Важно знать и помнить:

1. при вязке одинарного булиня из двойной или одиночной веревки всегда производится страховка посредством дополнительного контрольного узла;
2. при завязывании самозатягивающегося узла применяется веревка меньшей толщины, чем толщина основной веревки;
3. длина свободного конца веревки всегда должна быть больше 5 см, это относится к вязке узла на конце веревки, связывании нескольких веревок или петель.

Австрийский проводник

Австрийский проводник — узел, относящийся к незатягивающимся петлям. Это один из самых известных и популярных узлов в альпинизме. Хотя чисто альпинистским этот узел назвать нельзя, поскольку он уже давно известен в морском деле, откуда и был позаимствован, а на сегодняшний день может применяться не только в альпинизме и на море, но и в быту, когда нужна надежная незатягивающаяся петля.

Известны и другие названия австрийского проводника, например, узел третьего, узел среднего, срединный проводник, бергшафт и ездовая петля. Также иногда этот узел называют серединным проводником, что не совсем корректно (во всяком случае, мне это названия в литературе не попадалось).

Очень часто австрийский проводник именуют альпийской бабочкой или просто бабочкой. Но это ошибка. Альпийская бабочка — совершенно другой узел, который вяжется по-другому и применяется для других целей, хотя внешне его тяжело отличить от австрийского проводника. В видео я объясняю эти нюансы:

Свойства бергшафта

Данный узел имеет ряд достоинств, благодаря чему и получил широкую популярность среди людей, которым часто приходится применять веревку по роду своей деятельности.

Среди достоинств австрийского проводника можно выделить следующие:

• Он надежен.
• Не ползет.
• Может быть завязан, как на середине веревки, так и на ее конце.
• После нагрузки относительно легко развязывается.
• Обладает высокой эффективностью (51–53%), то есть относительно слабо снижает прочность веревки.

Ещё одна прелесть этого узла — после приложения больших нагрузок он относительно просто развязывается.

Но есть у него и недостатки в сравнении, например, с такими популярными узлами, как фламандская петля (восьмерка) и булинь. Перечислим некоторые из них:

• Австрийский проводник относительно сложен в вязании.
• Правильность узла сложно определить «на глаз».
• Не рекомендуется вязать австрийский проводник на конце веревки, если от него зависит жизнь человека.

Однако при некотором опыте вязания австрийского проводника и корректном его использовании, данные недостатки не имеют особого значения.

Назначение австрийского проводника

В альпинизме главное назначение австрийского проводника — создание дополнительных точек крепления на основной веревке. Также он нужен для крепления среднего участника в связке альпинистов. Кстати, именно поэтому австрийский проводник и получил название узла среднего и срединного проводника.

В этой связке промежуточные участники включены с помощью австрийских проводников.

С помощью этого узла можно сделать веревочную лестницу. На веревке сравнительно недалеко друг от друга завязываются петли. При подъеме по вертикально закрепленной веревке человек вставляет в эти петли ноги и цепляется за них руками. Но из своего опыта могу сказать, что применение такой лестницы требует большого расхода веревки и немалых физических усилий. Уж лучше вместо веревочной лестницы использовать для подъема свободный конец веревки, которым связать обвязку и схватывающий узел Блейка.

Австрийским проводником также можно изолировать ненадежный участок веревки. Например, если веревка в каком-либо месте была повреждена или даже разорвана, этот ее фрагмент нужно поместить в центр петли австрийского проводника. Отсюда, кстати, становится понятно, что и связывать две веревки можно, используя схему этого узла. Мне доводилось связывать этим узлом даже две веревки разного диаметра — узел надежно держал и не развязывался. Но такой вариант допустим только в случае, если от надежности узла не зависит жизнь человека.

На основе этого узла можно сделать из веревки носилки. Для этого на веревке до середины завязывается ряд петель австрийского проводника, через эти петли пропускается с ввязыванием глухой петлей свободный конец веревки, а по краям образовавшейся прямоугольной конструкции добавляются еще четыре петли, за которые предполагается переносить лежащего или сидящего в веревочных носилках человека. Однако, такая конструкция достаточно долго вяжется и поэтому пригодна только в тех случаях, когда другие варианты носилок недоступны.

Пропустив в небольшую петлю австрийского проводника коренной конец веревки, можно получить затягивающуюся петлю, которую удобно применять, например, в самодельных ловушках.

На самом деле, вариантов использования этого узла намного больше: он может быть связан почти везде, где требуется надежная незатягивающаяся петля.

Как завязать этот узел?

Мне известно пять способов вязки этого узла. Предлагаю рассмотреть их.

Способ №1 (классический):

1. Веревка располагается горизонтально.
2. Середина ее проворачивается на 360 градусов — получается узор в виде цифры «8», находящийся снизу веревки.
3. Нижняя петля «восьмерки» накрывает верхнюю — образовавшаяся «восьмерка» как бы ломается в месте перехлеста примерно на середине.
4. Нижняя петля еще немного подтягивается вверх, заводится через основную веревку и продевается в сдвоенную петлю, образованную нижней и верхней петлями «восьмерки».
5. Петля вынимается, узел затягивается.

Этот способ удобен для визуального запоминания. Он достаточно медленный, но простой, поэтому его можно использовать, когда более быстрые варианты не удалось вспомнить. В видео показана реализация этого способа:

Способ №2 (для быстрой вязки):

1. Правая рука располагается перед собой, пальцы направлены влево, ладонь — к себе.
2. Ходовой конец веревки перебрасывается через указательный палец.
3. Ходовой конец обводится за кистью, выводится левее коренного конца и снова набрасывается на кисть между указательным и большим пальцами — на ладони получается перехлест.
4. Ходовой конец делает еще один оборот вокруг кисти и набрасывается на кисть правее от второго витка — получается два перехлеста.
5. Расположенная на ладони середина второго витка (тот, что левее) отводится вправо и просовывается справа налево под всеми витками.
6. Петля вынимается, узел затягивается.

На фото показан порядок такого способа вязания:

Это способ по сравнению с предыдущим позволяет завязать австрийский проводник намного быстрее.

Способ №3 (еще один вариант для быстрой вязки):

1. Правая рука располагается перед собой, пальцы направлены влево, ладонь — к себе.
2. Ходовым концом веревки перебрасыванием его через ладонь делается два витка вокруг кисти справа налево.
3. Левая рука заводится за свисающий ниже правой руки ходовой конец так, чтобы он оказался на ладони левой руки.
4. Левая рука вместе с ходовым концом подводится к себе так, чтобы коренной конец оказался позади кисти левой руки.
5. Пальцами левой руки из-под правого витка захватывается середина левого витка веревки, лежащего на правой кисти.
6. Захваченная середина в виде петли вытягивается влево, при этом ходовой конец веревки сбрасывая с левой руки.
7. Петля перехватывается правой рукой и зажимается между указательным и средним пальцами.
8. Витки с правой руки сбрасываются влево, узел затягивается.

Данный способ, несмотря на большее количество пунктов в алгоритме вязки, на самом деле является более быстрым, чем предыдущий. Это мой любимый способ, с помощью которого я могу завязать австрийский проводник всего за 3 секунды.

Способ №4 (для длинной веревки):

1. Правая рука располагается перед собой, пальцы направлены влево, ладонь — к себе.
2. Ходовой конец веревки перебрасыванием через ладонь делает три оборота вокруг кисти справа налево.
3. Середина среднего витка, лежащего на ладони, просовывается под крайний левый виток, затем вынимается, заводится вправо и просовывается справа налево между ладонью и всеми витками.
4. Петля вынимается, узел затягивается.

Данный вариант более медленный, чем предыдущий, но позволяет легко завязать узел, даже если приходится работать с длинной веревкой, обладающей большой массой.

Мы рассмотрели варианты, когда австрийский проводник вяжется на середине веревки. Теперь рассмотрим вариант, который позволит завязать этот узел одним концом веревки.

Способ №5 (одним концом):

1. Веревка располагается горизонтально, ходовой конец веревки справа.
2. Ходовой конец делает оборот по часовой стрелке и кладется поверх коренного — получается колышка.
3. Ходовой конец просовывается снизу вверх в образовавшуюся колышку — получается простой узел.
4. Ходовым концом снизу от основной веревки образуется петля, после чего ходовой конец просовывается обратно в простой узел чуть правее того места, где он входил в колышку, — получается бегущий простой узел.
5. Ходовой конец пропускается позади петли справа налево — справа от петли образуется сдвоенная петля.
6. Ходовой конец перебрасывается через образованную ранее петлю и просовывается сверху вниз в сдвоенную петлю.
7. Узел затягивается.

Этот вариант вяжется дольше всех остальных, но, как было сказано ранее, позволяет связать австрийский проводник одним концом, что очень удобно, например, для крепления веревки на замкнутой опоре, на которую набросить готовую петлю не получается.

Ошибки при вязании австрийского проводника связаны в основном с быстрыми способами вязки: в «классическом» варианте ошибку допустить сложно ввиду его простоты.

В быстрых способах вязки ошибки могут возникать из-за невнимательности и незнания правильного способа завязывания узла, что будет приводить к образованию узла, напоминающего австрийский проводник, но им не являющегося. Перечислять все ошибки не вижу смысла: ввиду разнообразия способов вязки таких ошибок может быть достаточно много. Могу только сказать, что для быстрой вязки узла нужно четко следовать инструкции и при обучении для самоконтроля сравнивать полученный узел с узлом, завязанным по классической схеме.

Как развязать австрийский проводник

Если не знать, как правильно развязывать этот узел, после сильной нагрузки на веревку могут возникнуть сложности.

На самом деле техника развязывания этого узла сходна с техникой развязывания булиня и восьмерки, и называется «на излом».

Для того, чтобы облегчить задачу развязывания, петельки австрийского проводника, расположенные по бокам от центра узла и обвивающие выходящие в стороны из узла концы веревки, нужно сдвинуть вдоль этих концов, как бы надломив. При этом узел частично ослабляется — и развязать его не представляет труда.

В видео показан такой способ развязывания этого узла:

Австрийский проводник и альпийская бабочка — как не спутать эти узлы?

Эти два узла можно было бы назвать близнецами за их сходство: непосвященный человек вряд ли сможет увидеть разницу, если ему не намекнуть, что перед ним два разных узла. Не зря ведь австрийский проводник зачастую называют бабочкой.

Но, как и у любых близнецов, у этих узлов есть свои маленькие отличия как во «внешности», так и в «характере». Так, например, альпийская бабочка может использоваться для амортизации при рывке, а вот австрийский проводник для этого абсолютно не пригоден.

Если расположить альпийскую бабочку и австрийский проводник петлями вверх, то в альпийской бабочке верхнюю петельку, которая зажимает в узле большую петлю, можно снять с этой петли, в результате чего получится бегущий простой узел. С австрийским проводником этот трюк не пройдет, поскольку верхняя петелька удерживается нижней петелькой.

Альпийская бабочка — хорошо видно, что два участка веревки между вертикальными участками не перекрещиваются.

Как видим, австрийский проводник все же можно отличить от бабочки, но куда проще в случае сомнения перевязать его заново вместо того, чтобы искать незначительные отличия и сомневаться в правильности связанного узла: уж больно они похожи.

Лично мне австрийский проводник очень нравится. Применяю его почти в любой ситуации, где необходимо получить незатягивающуюся петлю, например для:

• крепления веревки к одной надежной опоре или нескольким ненадежным;
• ввязывания веревки в нижнюю систему, которая в свою очередь связана из той же веревки;
• натяжения веревки при использовании системы полиспаст;
• образования на горизонтально расположенной веревке нескольких петель для подвешивания на них различных предметов.

Также чаще, чем другими узлами, австрийским проводником я связываю веревки, в том числе разного диаметра.

Этот узел надежен, не ползет, вяжется быстрее фламандской петли и булиня, да и по эффективности не хуже этих двух узлов. При этом австрийский проводник проще развязать, чем упомянутую восьмерку и уж тем более дубовый узел, которым зачастую пользуются для связывания двух веревок люди, не имеющие отношения ни к туризму, ни к морскому делу. Как по мне, этот узел слишком хорош, чтобы его можно было проигнорировать и не внедрять в туристическую и повседневную жизнь.