Что такое автоматическая пожарная сигнализация в пожарной безопасности

Автоматическая пожарная сигнализация, сокращенно АПС, является комплексным устройством, которое отвечает за обнаружение очагов возгорания и оповещение об их обнаружении. При этом многие модели связаны с системами автоматического пожаротушения. То есть при срабатывании сигнализации пульт ее управления передает сигнал на насосные установки, которые тут же автоматически включаются.

АПС устанавливается во всех помещениях в независимости от их назначения, что закреплено законодательными актами и инструкциями МЧС. При этом здание не может быть сдано в эксплуатацию, если в ней нет противопожарной сигнализации. Поэтому на стадии строительства разрабатывается проект, где отображается вся схема распределения датчиков, связанных между собой шлейфами (участками кабельных трасс).

Основное требование к автоматическим установкам пожарной сигнализации – своевременное обнаружения пожара и оповещение людей о начавшемся возгорании. И чем быстрее автоматика сработает, тем быстрее произойдет эвакуация с минимальными людскими и материальными потерями.

Необходимо обозначить, что сама АПС не является системой пожаротушения. Она – часть системы пожарной безопасности. Сегодня с внедрением охранных систем видеонаблюдения, производители предлагают комплексный подход к решению сразу двух задач. Для этого АПС подключают к каналам видеонаблюдения. И такую сеть называют охранно-пожарной сигнализацией – ОПС.

Общие нормы и требования

Выберем главные нормативные документы, касающиеся насосных агрегатов и передвижной техники ПТ.

Пройдемся по пунктам эти документов.

• п. 5.10.19 СП 5.13130.2009: для подсоединения автоматического средства огнетушения к служебной технике необходимо предусмотреть номинальный диаметр водопровода не меньше DN 80. Патрубки выводятся наружу по высоте 1,35±0,15 м и оборудуются соединительными головками ГМ 80. Самый большой показатель расхода ОТВ должен быть у диктующей секции АУПТ.
• п. 5.2.23 СП 5.13130.2009: для АУПТ спринклерного типа на распределительном и питающем трубопроводе с DN 65 или большим диаметром возможен монтаж ПК, в соответствии с ГОСТ Р 51844, ГОСТ Р 53331, ГОСТ Р 51115, ГОСТ Р 53279, ГОСТ Р 51049, ГОСТ Р 53278, а также первичных устройств пожаротушения, в соответствии с СТУ.

• п. 5.10.20 СП 10.13130.2009: Вне сооружения насосной АПТ должно находиться минимум два ввода с соединительными головками, для подсоединения не меньше двух машин.
• п. 4.1.15 СП 10.13130.2009: При подсоединении насосной АПТ к пожарной технике ВПВ у каждой зоны сооружения высотностью от 17-ти этажей предусматривают два выводимых наружу патрубка с ГМ-80. Также необходимо устанавливать в насосной задвижку для наполнения емкости огнетушащим составом и обратный клапан.
• ГОСТ Р 12.4.026-2001: в зоне расположения сухотрубного стояка размещается знак пожарной безопасности с пояснительной подписью, согласно требованиям п. 6.3.3.4 ГОСТа.
• п. 5.1.2 ГОСТ Р 12.4.026-2001: средства противопожарной защиты, т.е. участки патрубков с головками ГМ 80, окрашиваем в красный цвет.

• п. 6.1.3 ГОСТ Р 12.4.026-2001: плоский знак пожарной безопасности с наружным расположением, т.е. место подключения пожарного техники, должен быть световым и питаться от сети наружного электроснабжения.
• Письмо ВНИИПО № 1987эп-12-1-4 от 12 апреля 2017 г.: подача огнетушащего вещества через патрубки с головками 80 мм снаружи насосной АПТ должна производиться от пожарной машины в напорные водопроводы насосного оборудования АУПТ.

Проектирование допускает использование готовых насосных конструкций или отдельных насосов.

Вместе с АУПТ обычно применяется центробежное насосное оборудование.

Узел подключения пожарной техники к насосной станции может располагаться у стены, либо в нише стены.

А если у нас в здании имеется наружная декоративная или стеклянная стена?

В этом случае патрубки из насосной также необходимо выводить на улицу.

Предусматривается ниша с пожарным шкафом, который опирается на пол.

Рукава к УПТ присоединяем точно так же, с помощью соединительных головок.

Вспомогательные узлы

К вспомогательным вариантам относятся: * Пустышка – основа для «двойного проводника» и «булинь». Развязывается без особых усилий. * Маркировочный * Стремя

Большинство основных узлов для дополнительной прочности крепится дополнительными. К ним относят: * простой; * стремя; * ткацкий; * удавка; * встречный; * брамшкотовый; * академический; * булинь; * простой проводник.

Туризм требует умения использовать различные узлы. Некоторыми из них можно связывать лишь одинаковые веревки. Помните, что любой вариант, будь то простой, узел клинч, восьмерка, морской узел или какой-то другой, должен быть связан правильно

Независимо от того, какой разновидностью узелков собираетесь пользоваться в походе, каждой требуется особое внимание. От умений туриста зависит то, насколько безопасным и комфортным будет поход для всей группы

Тушение товарного парка

Потушить такой объект – задача непростая.

Все нефтехранилища в обязательном порядке оборудуются установками пожаротушения,

как объекты повышенной пожароопасности.

Сам парк всегда ограничивается по периметру ограждающей стеной или обвалованием,

если емкости с нефтепродуктом располагаются на земле.

При подземных, углубленных в грунт резервуарах периметр парка ограждается противопожарными проездами или дорогами.

Здесь в качестве ОТВ применяют пену низкой или средней кратности, согласно СП 155.13130.2014.

Подают состав на поверхность горящего продукта или к основанию самого резервуара, в слой нефтепродукта (подслойное тушение).

В товарном парке используется оборудование водяного охлаждения, необходимое в процессе огнетушения.

Для этой цели применяется кольцевой подземный водопровод с установленными на нем пожарными гидрантами.

Насосная установка АПТ в этом случае также располагается под землей.

От растворопровода вовне выводятся патрубки для подсоединения мобильной пожарной техники.

И здесь тоже допустимо использование труб с диаметром DN 80 для соединения их с пожарными рукавами ГМ-80.

УПТ может иметь до 8-ми стыковых соединений.

Для тушения резервуарных парков применяются пожарные вышки.

Резервуары располагаются в два или более рядов по группам.

Но к ним должен быть доступ для проезда пожарной техники?

Конечно, такой доступ предусматривается.

При наземном расположении хранилищ к каждой группе резервуаров

оборудуются пожарные проезды внутрь обвалования для доступа пожарных автомобилей.

Наиболее часто встречающиеся ошибки

1. Во время передвижения по веревке узел находится в руке. При падении альпиниста, узел рефлекторно зажимается в руке и не схватывает веревку. В таком случае процесс торможение осуществляется только за счет силы руки, что приводит к сильнейшим ожогам, падению и полному перетиранию схватывающего узла. Именно поэтому передвигать узел по веревке необходимо толкая его в ту, или иную сторону, а не в коем случае не зажимая в ладони.
2. Следите за тем, чтобы второй виток узла шел в противоположном направлении к первому узлу.
3. Как правило прусик связывается из веревок разного или одинакового диаметра нежели диаметр опорной веревки (перила).
4. Один виток на схватывающем узле вяжется при свершении подъема или спуска, а так же для подъема большого груза. Помните, один виток на альпинистском узле, да и в другой области применения прусика, всегда означает «протравливание», и в случае, когда главная веревка имеет слишком жесткую структуру, обледенение или большое натяжение, малое количество витков может привести к срыву, падению или неконтролируемому спуску человека. Поэтому делают более двух витков на узле.
5. Во время подъема на прусике схватывающий узел поднимается по веревке по мере подтягивания его вверх за свободные концы, это приводит образованию перехлестов, которые способствуют ослаблению схватывающего узла после нагрузки. Кроме того, узел толкается по веревке, а не тянется и не обхватывается ладонью.
6. При использовании репшнура в течении длительного периода следите за тем, чтобы он был целым и не перетертым. Тщательно осматривайте оснащение до и после его использования.
7. В идеале схватывающий узел должен быть длинной на вашу вытянутую руку. В случае срыва, обморожения или травме до узла, находящегося на большей высоте, крайне сложно или практически нереально дотянуться!

«Пожарная лестница» (рис. 8).

В
повседневной деятель­ности моряков, верхолазов-монтажников, строителей, по­жарных,
горноспасателей и скалолазов нередко возникает необходимость в использовании
так называемого шкентеля с мусингами. Шкентелем на флоте называют вертикально
висящий растительный трос, закрепленный за что-нибудь верхней частью, а
мусингами — утолщения на нем, впле­тенные в него в виде узлов, через равные
промежутки. С помощью таких тросов матросы садятся в стоящие у борта корабля
шлюпки. Но изготовленный шкентель с мусингами не всегда оказывается под рукой,
когда срочно нужно спу­ститься по тросу за борт или подняться по отвесной
стенке, если нет ни лестницы, ни штормтрапа. Представьте себе, например, такую
ситуацию. С палубы стоящего в порту судна в воду упал человек. На палубе лежит
свободная бухта растительного троса. Если вы бросите упавшему ко­нец, то едва
ли он сможет по нему подняться на борт: трос может оказаться синтетическим, а в
порту на поверхности воды обычно есть слой нефти. Руки упавшего за борт чело­века
будут скользить по тросу, не имеющему мусингов. В такой ситуации выручает
«пожарная лестница».

Как уже упоминалось, простой узел является составным
элементом многих полезных узлов. «Пожарная лестница» состоит из серии простых
узлов, которые очень быстро вя­жутся один за другим (за полминуты можно
завязать 20 узлов). Она великолепна своей простотой и эффективно­стью, но
требует навыка и четкости в выполнении.

Вязка этого
узла начинается с формирования опреде­ленного числа калышек, заведенных друг за
друга. Возьми­те в левую руку ходовой конец троса, отступя от его края 15—20
сантиметров. Сделайте первую калышку диаметром не более 10 сантиметров таким
образом, чтобы коренной конец троса был снизу. Затем сделайте точно такую же ка­лышку
и прижмите большим пальцем левой руки к кончи­кам остальных. Точно таким же
образом сделайте 5—7 ка­лышек, ровно уложенных одна на другую. Чтобы они не
съезжали и не перепутывались, наденьте их на вытянутые вверх пальцы (кроме
большого) левой руки

У вас полу­чится своего рода веревочный «стаканчик».
Осторожно сни­мите его с пальцев так, чтобы он не рассыпался и не сплю­щился.
Теперь ходовой конец, который вы держали в левой руке, пропустите внутрь этого
«стаканчика» и выведите его наружу с другой стороны. Положите «стаканчик» на
левую ладонь и обхватите его со всех сторон пятью пальцами. За­гнутыми
кончиками пальцев правой руки придерживайте верхний шлаг «стаканчика» и
медленно, без рывков, тяни­те за ходовой конец троса, торчащий из «стаканчика»,
вверх

По мере вытягивания этого ходового конца на нем будут завязываться
простые узлы. Их число будет соответ­ствовать числу сделанных калышек, а
расстояние между ними — длине их окружности

За­гнутыми
кончиками пальцев правой руки придерживайте верхний шлаг «стаканчика» и
медленно, без рывков, тяни­те за ходовой конец троса, торчащий из «стаканчика»,
вверх. По мере вытягивания этого ходового конца на нем будут завязываться
простые узлы. Их число будет соответ­ствовать числу сделанных калышек, а
расстояние между ними — длине их окружности.

Описанным
способом узлы можно быстро завязать, за­крепить один конец веревки за батарею,
за ножку кровати (стола), другой конец выбросить в окно и при необходимо­сти
спуститься по веревке вниз (например, в случае по­жара).

Возможна и
такая ситуация. Нужно вытащить застряв­ший в грязи автомобиль. Есть длинная
веревка и люди, го­товые оказать помощь. Чтобы им было удобнее тянуть, за­вяжите
на земле «пожарную лестницу» с таким расчетом, чтобы узлы шли примерно через
каждый метр.

См. также: карабинные узлы,
узлы с анимацией

Проводник в горы

Как пользоваться узловязом

Чтобы быстро закрепить крючок или мушку на леске, можно воспользоваться узловязом. Это простой инструмент с крючком и загибом.

Чтобы с его помощью вязать узлы:

1. Возьмите узловяз и леску на бобине. Леску проденьте через ушко, закрепите обычным узелком.
2. Зацепите леску крючком узловяза.
3. Заведите ее за загиб инструмента.
4. Разверните узловяз так, чтобы крючок находился над тем местом, где будет сделан узелок. Леска должна образовать треугольник.
5. Сделайте 3-5 оборотов лески вокруг крючка.
6. Натяните леску, аккуратно снимите ее с загиба.
7. Опустите узел. Затягивая его, снимите леску с крючка.

Узловяз используют для создания прочных завершающих узлов, чтобы надежно закрепить снасти.

Хотя многие морские узлы были созданы для парусного судоходства, сейчас почти не существующего, их многовековая история не закончилась. Без этого умения сложно обойтись любителям рыбалки или туристам.

Предназначение пожарных узлов

В разных ситуациях возникают задачи, которые невозможно решить без дополни-тельных приспособлений, один из которых – пожарная огнеупорная веревка.

Она используется сотрудниками МЧС для:

• страховки и самоспасения;
• эвакуации пострадавших;
• подъемов рукавных линий;
• организации дополнительных емкостей для переноса оборудования за спиной («рюкзак»).

На самом деле существует огромное количество плетений, предназначенных для применения в различных ситуациях. Но когда вокруг бушует огонь, видимость ограничена, нет времени на раздумья, ведь от быстро и правильно выполненного крепления зависит как чужая, так и своя жизнь.

Поэтому четкому и быстрому вязанию узлов посвящены многочисленные занятия, постоянные тренировки, сдачи временны́х нормативов. Способов крепления существует свыше двух десятков, но есть наиболее часто используемые.

Установка управляющего узла

К установке управляющего узла предъявляется довольно большое количество требований, которые должны учитываться. Они выглядят следующим образом:

Устройство должно быть надежно зафиксировано относительно трубопровода. При работе может возникать высокое давление, которое должно быть компенсировано требуемой жесткостью основания.

Время от времени должно проводится обслуживание. Именно поэтому управляющее устройство размещается в доступном месте.

Монтаж рекомендуется доверять специалистам

Допущенные ошибки могут привести к снижению эффективности системы и многим другим проблемам.

Особое внимание уделяется защите конструкции от воздействия окружающей среды. Именно поэтому управляющий узел устанавливается в специальном помещении.

Современные управляющие узлы могут прослужить в течение длительного периода. Они стали неотъемлемой частью автоматических систем пожаротушения, которые устанавливаются в самых различных сооружениях

При выборе уделяется особое внимание популярности бренда и техническим характеристикам конкретной модели

Виды и применение

Умение вязать морской узел высоко ценилось во времена, когда в ходу были парусники. Для классификации распространена английская терминология. Она основана на особенностях крепежа, выделяют 3 группы:

• Knot ‒ создается переплетением коренного с ходовым концом веревки с характерным утолщением.
• Hitch ‒ служит для закрепления на опоре, которую обматывают ходовым концом.
• Bend ‒ нужен для сцепления отдельных концов разных веревок.

Knot морской узел

Крепкие морские узлы, предназначенные для связывания парусов, такелажных снастей, сейчас применяются в рыболовстве. Это самый надежный способ закрепить порвавшуюся леску, привязать крючок или грузило.

Спринклерные системы

Довольно большое распространение получили именно спринклерные узлы управления. Они характеризуются довольно большим количеством особенностей, среди которых отметим следующее:

1. Устройство исключает вероятность ложного срабатывания системы. Часто можно встретить ситуацию, когда датчики считали ложный сигнал, который пропадает в течение нескольких долей секунд. Рассматриваемое управляющее устройство может фильтровать подобные сигналы.
2. Специалист может проводить настройку времени срабатывания. В помещениях с различным показателем пожарной безопасности устанавливаются различные параметры.

Стоит учитывать основные параметры устройства, по которым проводится выбор управляющего устройства. Они следующие:
Коэффициент гидравлических потерь. Он определяет то, насколько падает эффективность системы пожаротушения после установки подобного узла.

1. Допустимое давление в системе может также варьировать в достаточно большом диапазоне. Этот показатель должен учитываться по причине того, что слишком высокое давление может привести к повреждению конструкции.
2. Время срабатывания и диапазон настройки. Для фильтрации ложных сигналов устанавливается требуемый диапазон срабатывания.
3. Время восстановления. Подобная характеристика определяет то, сколько нужно времени для активации датчиков.
4. Эксплуатационный срок указывается производителем. Стоит учитывать, что он может зависеть от условий эксплуатации.
5. Срок между проведением капитальных ремонтов также варьирует в достаточно большом диапазоне. При этом специалист указывает рекомендуемую периодичность обслуживания.

Принцип действия подобного управляющего устройства достаточно прост. Он характеризуется следующими особенностями:

1. Вода находится в системе без давления.
2. При временном срабатывании датчиков давление повышается, емкость может наполняться. При пропадании сигнала емкость не наполняется полностью и клапан не открывается.
3. При длительном воздействии сигнала бак заполняется полностью, что приводит к открытию клапана.

Также встречаются системы с электронным датчиком, которые характеризуются большей эффективностью. Электронный датчик определяет то, какой период вода протекает через датчик.

Самые популярные приемы вязания

Начинающему с нуля вязать морские узлы схема вязки покажется запутанной. Но научиться по инструкциям, картинкам или онлайн-урокам несложно. Освоив основные элементы, можно легко перейти к двойным многокомпонентным плетениям. Удобнее учиться вязать узлы на веревке или толстом шнуре.

Прямой

Используется для вязания оборванной лески или двух канатов с разным диаметром. Его также называют рифовым, так как ранее применяли для рифления (сворачивания) парусов. Согласно морским книгам, способ появился в 1795 году.

Прямой узел схема вязания

Потребуется два каната, желательно разного цвета ‒ темный и светлый. Чтобы завязать этот морской узел, схема такова:

1. Наложить темный канат на светлый, образовав крест.
2. Ходовой конец темного каната оплести вокруг светлого.
3. Поднять оба конца двух канатов вверх и накинуть темный на светлый. Оплести вокруг.
4. Оба ходовых конца должны выходить сверху. Это основное отличие прямой вязки от похожих и основанных на ней вариантов.
5. Затянуть.

Булинь

Булинь умеет вязать каждый моряк, так как он универсальный и содержит элементы нескольких плетений. Это незатягивающаяся петля, которую делали на конце веревки. Она часто спасала жизнь человека, упавшего за борт.

Техника очень старая, большинство морских так или иначе представляют ее разновидности. Булинь научились делать еще древние египтяне, но по-прежнему используют туристы и моряки, именуя «королем». Булинь также называют беседочным. Ранее он использовался для привязывания беседки ‒ деревянной доски на канатах, с помощью которой людей поднимали на мачты или спускали за борт.

Булинь узел — схема вязания

Рыбакам, которые хотят с булиня научиться вязать морские узлы, схема вязки для начинающих понравится. Порядок прост:

1. Взять веревку. Прочность плетения не зависит от ее материала или диаметра.
2. Сформировать петлю ближе к концевому отрезку.
3. Взять ходовой конец, пропустить его через петлю, делая это снизу вверх.
4. Ходовым концом веревки сделать круг через коренной.
5. Продеть его в петлю уже сверху вниз.
6. Затянуть за коренной конец.

Восьмерка

Еще один вид с незатягивающейся петлей, который часто применяют рыбаки, альпинисты. Им связывают отдельные концы лески или троса, закрепляют крючок, обеспечивают страховку при скоростном спуске. На восьмерке основано еще одно известное плетение ‒ фламандская петля.

Как сделать морской узел-восьмерку пошагово:

1. Сформировать петлю ходовым концом, расположив его под веревкой.
2. Затем сформировать фигуру, напоминающую цифру 8, проведя ходовой конец над веревкой. Пропустить его через петлю сверху вниз.
3. Завязать, потянув концы веревки в разные стороны.

Восьмерка узел — схема вязания

Петля восьмерки при нагрузке не сместится и останется такой же, как в момент завязывания. Поэтому она легко распустится, даже если веревка долго была в использовании.

Минусами восьмерки называют сложность вязания, необходимость в усилении при тонкой леске.

Простой полуштык

Полуштык появился в Европе более 100 лет назад. Его часто используют как завершающий элемент для страховки основного. Завязывается вокруг опоры, выдерживает большие нагрузки. Английский вариант названия ‒ half hitch.

Простой полуштык редко применяют в чистом виде, так как ходовой конец требует дополнительной фиксации. Иначе он развязывается самопроизвольно. Обычно полуштык прихватывают с помощью тонкого шнура.

Простой полуштык

Чтобы правильно завязать морской узел, нужно:

1. Перекинуть веревку через опору.
2. Ходовой конец провести над коренным, продеть его в получившуюся петлю.
3. Прикрепить ходовой конец к коренному шнуром.

Якорный

Старинный корабельный узел, поэтапное описание которого появилось в литературе 1794 года. Среди русских мореплавателей известен как рыбацкий штык, или английский. По конструкции напоминает полуштык, так как завязывается на опоре. По технике это вариант двойного простого.

Издавна используется в сфере судоходства из-за прочности, нужен для скрепления канатов, подвергающихся сильному натяжению. Так крепили якорь, швартовочный трос, сейчас используют для связывания рыболовных снастей.

Якорный узел

Чтобы вязать якорные морские узлы, используйте схему:

1. Взять веревку, перекинуть ее через опору.
2. Обернуть дважды.
3. Перекинуть ходовой конец через коренной, сделав обнос.
4. Ходовой конец закрепить с помощью дополнительного шнура.

Якорный легко развязывается, очень надежен, особенно при закреплении мокрых или обледеневших тросов. В рыболовстве применяется при фиксации крючка.

Кратко о насосной станции

Что это за установка?

Вода или пена в таких установках перекачивается под давлением.

Различают стационарные и мобильные насосные станции.

По размещению – подземные и наружные.

Помещение насосной относят к I категории по обеспеченности подачи воды и к I категории по ПУЭ.

Перед входом в насосную расположено световое табло «Насосная станция», подключенное к основному аварийному освещению.

Комплекс размещается на подземном, цокольном или первом этаже здания.

Насосные с машинным залом площадью 9*6 м2оборудуются ВПВ.

Расход воды водопровода должен быть не менее 2,5 л/с.

Для наглядности, дорогой читатель, приводим здесь примерную схему насосной станции АПТ.