Что лучше — вязать или варить арматуру

Без арматуры не обходится не одно маломальское строительство. Арматура используется в качестве армирования для фундаментов, при строительстве стен и перекрытий.

По отдельности — арматура представляет собой длинные металлические прутки, которые в процессе сборки металлокаркаса соединяются один с другим. Существует несколько способов соединения арматуры — проволокой и сваркой. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки.

К примеру, не рекомендуется сваривать арматуру для фундамента, поскольку в зоне сварочного шва происходит серьёзное изменение структуры металла. В свою очередь это приводит к падению прочности и созданию неподвижного соединения. В случае каких-либо подвижек фундамента, армирование может попросту лопнуть на сварном шве.

В чем преимущества сварки арматуры

Несмотря на главный недостаток сварки арматуры, многие все-таки прибегают к этому способу соединения.

При соблюдении правильной технологии, сварка арматуры для фундамента имеет ряд неоспоримых преимуществ, а именно:

• Создаётся надежное и полностью неразъёмное соединение;
• Повышаются ударопрочные характеристики металлоконструкции;
• Сварные изделия практически не поддаются деформации в процессе эксплуатации;
• Конструкция обладает максимально возможной температурной стойкостью;
• Металлоконструкции отлично сохраняют свою форму долгий период.

К недостаткам сварки арматуры в строительстве можно отнести то, что это довольно дорогостоящий способ создания неразъёмных соединений. Зачастую на стройке нет электричества, поэтому для сварки арматуры приходится использовать генераторы, что существенно увеличивает стоимость строительства.

Так же, как было упомянуто выше, при несоблюдении правил и технологии сварки арматуры, соединение может получиться непрочным, что приведёт к его деформации со временем. Чтобы варить арматуру нужно иметь опыт и знания, поэтому не каждый сварщик способен на 100% справиться с этой задачей.

В чем преимущества вязки арматуры

Более дешевым способом соединения арматуры является вязка проволокой. Это самый дешевый и быстрый способ соединения, который не требует специальных знаний.

К тому же, вязка арматуры имеет и ряд других преимуществ:

• В частности это самый безопасный способ соединения;
• Быстрый способ, поскольку не нужно подгонять арматуру и подготавливать её к свариванию;
• Соединение обладает небольшой подвижностью, поэтому при просадке фундамента металлокаркас останется целым, даже если его и поведёт, чего нельзя сказать о сварке;
• Вязать арматуру для фундамента можно без источника электропитания. То есть, такой способ отлично подходит для тех объектов, которые не подключены к линиям электроснабжения;
• Металлоконструкции из арматуры обладают меньшим весом, чем при сварке.

Варить или вязать арматуру — зависит от множества факторов. И тот, и другой способ допускается использовать в строительстве, но есть определённые нюансы. Отталкиваясь от всех вышеперечисленных факторов, каждый сможет найти для себя какое-то верное решение.

«Ты легко можешь прихватить арматуру сваркой» — ответил профессионал. Как всё же правильно — вязать или варить?

Добрый день, уважаемые гости!

Практически у всех частных застройщиков и хозяев домов на слуху: «Арматура и сварка несовместимы», «сварка — зло для арматурного каркаса», «при сварке теряются свойства арматуры» и т.п. В данной статье хотел бы разобрать причину таких слухов.

Я люблю стройку и частенько ошиваюсь на строительных объектах, которые строят знакомые — нет, они строят не для себя, а именно ведут строительство под заказ, т.е. являются застройщиками. Среди них очень немного ответственных ребят, которые нанимают профессионалов для ведения строительства — это специалисты в той или иной области, которые не хватаются за всё подряд, а узконаправленно и качественно исполняют только своё дело. Да, берут недешево, но и придраться не к чему. Это такие специализации, как арматурщики, монолитчики и т.п.

Итак, арматура — это стройматериал, созданный для придания конструкции прочности и возможности сопротивления различным нагрузкам.

Стержень арматуры — материал, имеющий ребристый или гладкий профиль. Более востребован материал, изготавливаемый из стали. Стальной прут обязательно закаливается.

Чтобы правильно воспринимать нагрузку, арматурный стержень должен геометрически правильно располагаться внутри железобетонного изделия, поэтому должен четко фиксироваться перед бетонированием и опираться через фиксаторы не только на стенки опалубки, но и скрепляться между собой. Чтобы каркас не разваливался и не шатался внутри опалубки, его быстрее проварить в нескольких местах, чем протягивать проволокой каждое перекрестие.

Я был свидетелем диалога на повышенных тонах, когда мастера спорили о сварке:

— Ты легко можешь прихватить сваркой стержни арматурного каркаса!

— Нет, этого нельзя делать, ослабевает соединение.

Можно ли использовать сварку для арматуры или лучше её «вязать»?

Очень часто на строительных сайтах или тематических форумах можно встретить такую ситуацию, когда кто-то утверждает что, мол, арматуру в арматурном каркасе можно только связывать(проволокой) и ни в коем случае не сваривать. В пользу своего мнения человек приводит то, что дескать при сварке арматура оплавляется, ее площадь сечения уменьшаясь в месте сварки и она утрачивает свою изначальную прочность. Но так ли это на самом деле? Можно ли, все-таки, сваривать арматуру? Оказывается да! Дело в том, что существуют специальная арматура. Марки такой арматуры обозначаются буквой «С». Кстати, эта арматура существенно дороже обыкновенной.

Арматуру варят стандартным аппаратом для электродуговой сварки. Газовую сварку для этого дела не применяют.

Сваривать арматуру можно по-разному, в зависимости от производственной необходимости. Если каркас из арматуры рассчитан на незначительные нагрузки на кручение или изгиб, — прутья свариваются нахлестным способом.

СВАРКА АРМАТУРЫ ВНАХЛЕСТ

• Угол наклона электрода при работе рекомендуется около 15 градусов отклонения от вертикали.
• Нахлест может провариваться непрерывным боковым швом.
• Необходимо обязательно производить предварительную очистку поверхности прутков от ржавчины и других загрязнений (за исключением некоторых марок с рутиловой обмазкой);
• Обварку верхней стороны соединения в двух местах (в районе концов каждого из стержней);
• Обварку нижней стороны – посередине отрезка, на котором прутья соединяются внахлест.
• Прутики арматуры нужно укладывать друг на друга так, чтобы участок соединения составлял от 15 до 30 см;

СВАРКА КРЕСТООБРАЗНЫХ СОЕДИНЕНИЙ

• Соединение арматуры сваркой выполняется короткими прихватками. Прихватки производятся на расстоянии не менее 8 мм.
• Электрод следует располагать под углом 30–40° относительно плоскости расположения стержней.
• Прихватки накладываются с двух сторон верхнего стержня – обычно он имеет меньший диаметр и не является рабочим. Нужно озаботиться тем, чтобы перекрестно лежащие стержни были прижаты друг к другу таким образом, чтобы между ними отсутствовали зазоры.
• При отрицательных температурах ММА сварка крестообразно расположенных прутьев не допускается!

КАКИМИ ЭЛЕКТРОДАМИ ВАРИТЬ АРМАТУРУ

По вполне понятным причинам, наивысшего качества сварки можно достичь лишь с использованием специальной стационарной аппаратуры на заводе или в специализированной мастерской. Но если вы, все же, решили всю эту работенку выполнять сами, то вам нужно знать какими именно электродами варить эту самую арматуру. При выборе необходимо учитывать такие показатели, толщина стержня и тип стали из которой он сделан, а также учитывать предел ее текучести. Ну и диаметр сварочного прутка тоже важен. В маркировке арматуры должна обязательно стоять буква С («сварочная»), предел текучести (сопротивление разрыву) в индексе обозначают цифрой. В качестве наглядного примера можно взять стальную арматуру марки А400С. Расшифровывается она так: – арматура сварного типа с пределом текучести до 390 МПа.

Для ММА(ручная дуговая сварка, которая осуществляется исключительно одним электродом) сварки А500С широко используются типы электродов с рутиловым и основным покрытием: Э42, Э42А, Э46, Э46А, Э50, Э50А, Э55, Э60.

Наиболее подходящими именно для сварки арматуры, как мне кажется, являются.

УОНИ-13/55У – можно сказать, что это универсальные электроды. Стыки арматуры выполняют ванным способом в нижнем положении шва. Варить ими также можно по ржавой поверхности.

ОЗС-12 – один из лучших вариантов именно для соединения арматурных стержней. Двуокись титана в обмазке позволяет работать по ржавым поверхностям без образования пор в металле шва(что часто и наблюдается при самостоятельном строительстве). Такими электродами свариваются особо ответственные соединения где необходима повышенная прочность шва. Отлично подходят для сваривания арматурного каркаса фундаментов. Таким электродом можно варить швы в любом пространственном положении.

Можно на глаз в магазине определить диаметр электродов которые будут оптимальны именно под диаметр используемых вами в арматурном каркасе прутков.

• При сварке изделий толщиной 5–8 мм, используется электроды 2-3 мм, не более.
• Если диаметр арматурного прута находится в пределах от 8 до 10 мм, то используют, как правило, стержни 3-4 мм.
• Если толщина арматурного прута у вас превышает 10 мм, то использовать нужно стержни диаметром от 5 мм и выше.

Кому интересно разобраться во всем этом более досконально, можете почитать на досуге ГОСТ на сварку арматуры 14098-2014 , который пришел на смену прежнему 14098-91. Он определяет и регулирует требования к технологии процесса и получаемым конструкциям.

Мне лично вязка кажется более приемлемой нежели сварка.

• Вязать может любой дурак😁, а для сваривания нужен хороший специалист в этом деле.
• Как уже говорилось выше, арматура, которая подходит для этого дела стоит дороже чем обычная, + электроды, + электричество, + специалиста нанять с оборудованием,
• Времени сваривание отнимает больше чем вязка. А время — деньги!

Думается, именно все вышеперечисленные минусы и направляют большинство тех, кто строится самостоятельно на более легкий путь, — применение вязки.

Если среди читателей есть те, кто все же предпочитает сваривание арматурного каркаса, — то хотелось бы выслушать их доводы в пользу этого способа. Комментарии пишите под статьей.

Для тех, кто хочет узнать о самой сварке больше, очень рекомендую канал на youtube, который целиком и полностью ей посвящен. Он и название имеет соответствующее — «Гори дуга» .

Вязать или варить – применяемые методы соединения прутков арматуры

Профессиональный подход к сооружению фундамента гарантирует длительный срок эксплуатации здания. Прочная основа сохраняет целостность, так как устойчива к появлению трещин в результате усадки грунта. Обеспечение прочности фундамента с помощью пространственной рамы – серьезная задача. Важно тщательно продумать конструктивные особенности армированной конструкции, для изготовления которой могут использоваться стальные стержни или металлическая сетка.

Для небольших зданий в качестве фундамента часто используют основание ленточного типа. При условии правильного изготовления оно обеспечивает устойчивость строений на протяжении длительного времени. Нельзя сформировать надежную основу, заливая фундамент бетонной смесью без дополнительного армирования. В этом случае в результате деформации через некоторый промежуток времени он растрескается.

При закладке основания соединение арматуры может производиться двумя основными способами: сваркой или связкой

Правильно выполненное армирование позволяет предотвратить преждевременное нарушение целостности основы. Сортамент арматуры при этом определяется расчетным путем.

Применение стальных стержней позволяет:

• значительно повысить прочность фундамента;
• обеспечить равномерное распределение действующих усилий;
• демпфировать реакцию почвы в результате морозного пучения;
• обеспечить длительный срок эксплуатации строения.

Укрепление основания защищает его от появления трещин, вызванных деформацией.

Вязать или варить – применяемые методы соединения прутков

Для повышения прочности оснований зданий применяются различные приемы. При возведении бытовых построек, дачных строений и легких зданий частные застройщики добавляют в бетонный раствор куски металла, обломки стекла и различные строительные отходы. Для легких подсобных строений это допустимо. Однако прочный жилой дом требует надежного усиления фундамента с помощью арматурных прутков или стальной сетки. Они разрезаются на заготовки требуемого размера и помещаются в траншеи.

Единого мнения относительно того, можно ли сваривать арматурные прутья фундамента между собой, нет

Для обеспечения повышенной прочности основы прутки объединяются в силовой контур различными методами:

• путем связывания арматурных стержней или фрагментов решетки с помощью вязальной проволоки. Для повышения податливости она обжигается и позволяет быстро зафиксировать элементы рамы с помощью вязального крючка;
• с помощью электросварки. При изготовлении каркасов на промышленных предприятиях может использоваться контактная точечная сварка. В бытовых условиях арматурные прутки сваривают обычным методом.

Каждый из способов фиксации стержней обладает определенными достоинствами и имеет слабые места. Детально проанализируем каждый вариант крепления.

Как вяжут арматурный каркас – способы фиксации прутков

Связывание стальных прутков в металлическую раму осуществляют различными методами. Имеется возможность заказать готовый каркас, собранный с помощью вязальной проволоки на специализированном предприятии. Однако при этом возникают дополнительные расходы, связанные с его доставкой на объект. При небольших объемах строительства это достаточно дорого и нецелесообразно. Несложно самостоятельно изучить методику вязки и своими силами выполнить все работы.

Вязка арматуры для фундамента используется несколько чаще, чем сварной метод

Соблюдайте следующую последовательность операций:

1. Разработайте чертеж или эскиз будущей арматурной решетки.
2. Рассчитайте суммарное количество участков, подлежащих фиксации.
3. Нарежьте отрезки проволоки диаметром 1,2 мм по 30 см каждый.
4. Согните кусок проволоки пополам в виде петли и подведите его к стыку прутков.
5. Захватите вязальным крючком концы проволоки и протяните сквозь петлю.
6. Проверьте плотность охватывания проволокой зоны соединения.
7. Прокрутите рабочее приспособление, обеспечив плотную затяжку деталей.

Применение вязального крючка для фиксации деталей – недорогой способ крепления элементов. Он не предусматривает применение специального инструмента и позволяет выполнить работы с помощью подсобных рабочих.

Для сокращения продолжительности работ и облегчения вязки можно использовать:

• специальный пистолет, который в автоматическом режиме подает проволоку. Работа с ним требует определенной квалификации;
• бытовой электрический инструмент с вращающимся патроном. Вполне подойдет электрическая дрель или шуруповерт, оборудованный насадкой.

Вязка каркаса по своей сути является наиболее простым способом соединения

Главные достоинства автоматизированных устройств:

• значительное увеличение производительности;
• облегчение фиксации в труднодоступных участках;
• существенное снижение трудоемкости.

Освоив технологию ручной вязки, можно своими силами выполнить работы по фиксации элементов арматурного каркаса.

Как связать каркас для размещения в фундаменте

Планируя изготовление арматурной решетки способом связывания, своевременно приобретите требуемые материалы и подготовьте инструменты.

Технологию вязки несложно освоить самостоятельно, соблюдая приведенные рекомендации:

• Разместите горизонтально расположенные элементы нижнего яруса на фиксированном расстоянии от уровня почвы. Обеспечить необходимый зазор 40–60 мм можно с помощью пластиковых опор, деревянных подкладок или отходов кирпича. Прутки каркаса не должны касаться грунта.
• Обеспечьте установку вертикальных стержней с равным интервалом между ними. Соблюдение постоянного шага позволит равномерно распределить нагрузки. Элементы важно оградить от контактирования с почвой при помощи специальных подставок из неметаллического материала.
• Производите фиксирование арматуры пространственного каркаса вязальной проволокой. При выполнении работ контролируйте надежность крепления в участках соединения. Элементы не должны смещаться при заливке в опалубку бетонного раствора.

Если вы имеете хотя бы небольшой опыт в сфере строительства, вязать арматуру достаточно просто

Соблюдайте равный интервал между арматурой, расположенной в горизонтальном ярусе, а также между вертикальными элементами. Важно дополнительно закрепить угловую арматуру, которая склонна к смещению в процессе заливки бетона. За контур основания угловые части не должны выступать.

Проверьте прочность собранного каркаса под нагрузкой. Установите на верхний пояс металлоконструкции деревянную доску и встаньте на нее. При перемещении по доске элементы каркаса должны сохранять неподвижность.

Дополнительная фиксация размещенного в опалубке каркаса с помощью деревянных брусков обеспечит его неподвижность при заполнении опалубки бетонным раствором. Приобретая материалы для изготовления силовой решетки, соблюдайте требования документации по использованию арматуры необходимых марок и сортамента.

Сварка арматуры для фундамента – технология работ

В настоящее время, наряду с вязкой, также применяется сварка арматуры для фундамента. Этот метод соединения элементов каркаса используется при строительстве многоэтажных зданий, основания которых воспринимают значительные усилия. Этим обусловлена необходимость обеспечения повышенной прочности соединений. Сварная арматура, изготовленная из рифленой проволоки А400С, хорошо варится, так же, как и пруток А500С. Точечная сварка арматуры обеспечивает надежность фиксации стержней диаметром до 25 м.

Сварка арматуры позволяет существенно упростить процесс закладки фундамента в целом

Перегрев стержней при выполнении сварочных работ может вызвать следующие негативные явления:

• изменение структуры металла;
• снижение прочностных свойств.

При выполнении работ опытными сварщиками и осуществлении сборки под лабораторным контролем на промышленных предприятиях можно избежать указанных факторов.

Алгоритм изготовления арматурных решеток методом сварки в условиях промышленных предприятий осуществляется следующим образом:

1. Выполняется входной контроль качества приобретенных материалов, которые будут применяться для сборки каркаса.
2. Производится отбраковка прутков, характеристики которые не соответствуют требованиям нормативной документации.
3. Арматурные стержни очищаются от ржавчины, рихтуются, обрабатываются абразивом и разрезаются на заготовки необходимых размеров.
4. Элементы будущей рамы соединяются в одной плоскости, путем легкой прихватки сваркой до окончательной фиксации.
5. Заготовки каркаса фиксируются сварочными кондукторами на расстоянии, соответствующем требованиям чертежа.
6. Конструкция прихватывается сваркой и проверяется соответствие размеров пространственной рамы требованиям документации.

Не менее важно правильно подобрать величину тока, с которой будете варить каркас

Конструктивные особенности сварочных кондукторов позволяют выполнить сборку прутков с допуском, не превышающим 3 мм. Последовательность операций по изготовлению каркаса методом сварки в условиях стройплощадки аналогична. Точечная сварка арматуры позволяет фиксировать стальные стержни пространственной конструкции, расположенные под различным углом, а также в подвешенном состоянии. Установка оборудуется токопроводящими клещами, расширяющими ее возможности.

Варить или вязать: какому методу отдать предпочтение

До принятия окончательного решения об использовании вязки для крепления стальных прутков или крепления с помощью сварки, необходимо тщательно все взвесить. Почему арматуру одни строители сваривают, а другие вяжут? У каждого способа есть свои достоинства и слабые места.

Чтобы не ошибиться, следует прислушаться к советам профессионалов:

• для массивных многоэтажных строений, оказывающих значительную нагрузку на основу, целесообразно использовать сварку. При этом важно не пережечь арматуру, чтобы не ослабить прочность соединения;
• для небольших жилых зданий и дачных построек, можно использовать соединение частей арматурной решетки с помощью вязальной проволоки. Этот метод фиксации обеспечивает прочность таких построек.

При использовании сварки важно исключить вероятность пережога, ослабляющего прочность стыков. Метод соединения сваркой нежелательно применять в сейсмически активных зонах, а также на проблемных почвах, где в результате смещения грунта может нарушиться целостность фундамента.

Вместе с тем сварка обладает рядом преимуществ:

• позволяет выполнять работы ускоренными темпами;
• обеспечивает повышенную жесткость пространственной рамы;
• повышает нагрузочную способность основания.

При строительстве частных зданий лучше использовать метод вязки. Достоинства этого способа:

• простота реализации и отсутствие необходимости в специальном оборудовании;
• возможность выполнения работ без привлечения квалифицированных специалистов;
• отсутствие в участках стыковки повышенных напряжений.

Минусом метода вязки является недостаточная жесткость арматурной решетки. Однако при возведении легких построек этот недостаток не имеет существенного значения.

Заключение

Принятие правильного решения — серьезная задача. Проблема выбора остается. Вязка – простой метод, не требующий значительных затрат. А сварка хоть и дороже, но обеспечивает повышенную прочность. Следует тщательно все обдумать, при необходимости проконсультироваться с профессионалами. Важно обеспечить прочность фундамента, определяющего долговечность здания.