Кружевная машина — Lace machine

Кружевные машины переняли коммерческое производство кружев в девятнадцатом веке.

Содержание

История

Чулка кадр был механический Уток вязание вязальная машина используется в текстильной промышленности. Оно было изобретено Уильямом Ли из Калвертона недалеко от Ноттингема в 1589 году. Каркасное вязание стало первым важным этапом механизации текстильной промышленности в начале промышленной революции . Он был адаптирован для вязания хлопка, изготовления резинки и к 1800 году с введением разделителей (разделительной планки) в качестве машины для изготовления кружева.

Бобиновые машины были изобретены в 1808 году Джоном Хиткоутом. Он изучил движения рук кружевницы в Нортгемптоншире и воспроизвел их в машине с роликовыми шкафчиками. Версия этой машины 1809 года (патент № 3216) стала известна как Old Loughborough , она имела ширину 18 дюймов (46 см) и была разработана для работы с хлопком.

Old Loughborough стал стандартной кружевной машиной, в частности, формой 1820 года, известной как Circular, производящей простую сетку с двумя перекрутками. Гладкий тюль без рисунка, произведенный на этих машинах, был на одном уровне с настоящей кружевной сеткой ручной работы. Машина для изготовления бобин Heathcoat разработана настолько гениально, что те, которые используются сегодня, практически не претерпели изменений. Однако в течение следующих 30 лет изобретатели патентовали усовершенствования своих машин. Те , которые выделяются являются машинами толкателя , то машина Рычаги (теперь пишутся выбывшим) и кружево занавеса машин Nottingham . Каждая из них превратилась в отдельные машины. Другими были машины Traverse Warp и Straight Bolt.

График

• 1589 — Уильям Ли из Калвертона , деревни примерно в 7 милях от Ноттингема, изобрел каркас для чулок.
• 1768 — Джозия Крейн изобретает основовязальную машину с ручным управлением .
• 1791 — Англичанин Доусон решает проблему механизации основовязальной машины.
• 1801 — Жозеф Мари Жаккар изобретает жаккардовый ткацкий станок для перфокарт .
• 1808 — Джон Хиткоут запатентовал машину для изготовленияшпульной сетки в Лафборо.
• 1813 — Джон Леверс адаптировал машину Хиткоута в Ноттингеме, выпустив машину Ливерса (так в оригинале), которая могла работать с жаккардовой головкой.
• 1835 г. — общее применение пробитых стержней и жаккардового аппарата
• 1846 — Джон Ливси в Ноттингеме адаптирует бобинную машину Джона Хиткоута к машине для штор.
• 1855 — Редгейт комбинирует круглоткацкий станок с основовязальной машиной
• 1859 — Вильгельм Барфусс усовершенствовал машину Редгейта , названную машинами Рашеля (названную в честь французской актрисы Элизабет Фелис Рашель ).
• 1890-е годы — разработка машины для барменов.

Типология

Чулочная рама

Каркас для чулок, изобретенный Ли в 1589 году , состоял из прочного деревянного каркаса. Делала прямую вязку, а не трубчатую. У него была отдельная игла для каждой петли — это были иглы с бородкой из низкоуглеродистой стали, кончики которых были загнуты и могли вдавливаться в полость, замыкая петлю. Игла поддерживалась игловодителем, который проходил вперед и назад к оператору и от него. Бороды одновременно вдавливались прижимной планкой . Первая машина имела 8 игл на дюйм и подходила для камвольной ткани: следующая версия имела 16 игл на дюйм и подходила для шелка.

Деформация рамы

Это включает более позднюю машину Рашеля.

Машина для изготовления бобин , изобретенная Джоном Хиткоутом в Лафборо, Лестершир, в 1808 году, делает идеальную копию сети Лилля или Ист-Мидлендса (очень простая, шестигранная сеть с четырьмя скрученными сторонами и двумя перекрещенными). В каретках машины используются плоские круглые шпульки для сквозной и круглой вертикальной нити.

Толкатель

В 1812 году Сэмюэл Кларк и Джеймс Март сконструировали машину, которая могла обрабатывать выкройку и сетку одновременно. Толкатель работает каждую шпульку и перевозку независимо , позволяя практически неограниченные конструкции и стили. Однако машина была медленной, хрупкой, дорогой и могла производить только короткие «паутины» размером примерно два на четыре ярда. Машина была модифицирована Дж. Синьером в 1829 г. и другими ранее. Расцвет производства пришелся на 1860-е годы и прекратился примерно в 1870–1880 годах.

Выпускники

Джон Леверс адаптировал машину Хиткоут Олд Лафборо , работая на чердаке на Дерби-роуд в Ноттингеме в 1813 году. Машина называлась «Машина Ливерса» (для облегчения произношения во Франции была добавлена ​​буква «а»). Первоначальная машина делала сеть, но было обнаружено, что жаккардовое устройство (изобретенное во Франции для ткацких станков Ж. М. Жаккардом примерно в 1800 году) может быть адаптировано к нему. С 1841 года кружево с узором, сеткой и контуром можно было изготавливать на машине Leavers. Машина Leavers, вероятно, самая универсальная из всех машин для изготовления узорчатого кружева.

Ноттингемский кружевной занавес

Машина для кружевных занавесок, изобретенная Джоном Ливси в Ноттингеме в 1846 году, была еще одной адаптацией машины для изготовления коклюшек Джона Хиткоута. Он проложил мили занавесей, которые закрывали окна викторианской эпохи и более поздние.

Бармены

Машина Barmen была разработана в 1890-х годах в Германии на основе плетеной машины. Его коклюшки имитируют движения шпульки кружевницы ручной работы, и она делает идеальные копии Torchon и более простых шнурков ручной работы. Он может делать только одну ширину за раз, а максимальная ширина составляет около 120 ниток.

Вышивальные машины

Они производят химическое кружево или выжженное кружево на шпульке или растворимой сетке, например, Heilmann 1828 года, Multihead, Bonnaz, Cornely и вышивальную машину Schiffli .

Социальные эффекты

Некоторые кружева, такие как Honiton и Брюссель, в определенной степени выиграли от механизации. Частичное кружево изготавливается из кусочков или мотивов, которые соединяются вместе на основе, сетке или сетке, либо с помощью косичек, полос или ножек. Благодаря механизации сложные мотивы можно было закрепить на сетке, изготовленной машиной. Появились новые шнурки на основе сетки, такие как шнурки Carrickmacross и Tambour .

К 1870 году практически каждый вид кружева ручной работы (подушечное кружево, бобинное кружево) имело свои копии, изготовленные машинным способом. Ручным кружевницам становилось все труднее зарабатывать себе на жизнь своей работой, и большая часть английской индустрии кружев ручной работы исчезла к 1900 году.

Мало кто интересовался отслеживанием и обработкой старых шнурков, и было доступно несколько курсов, чтобы сохранить эту технику, до возрождения в 1960-х годах.

Кружевная машина — Lace machine

Кружевные машины переняли коммерческое производство кружев в девятнадцатом веке.

Содержание

История

Чулка кадр был механический Уток вязание вязальная машина используется в текстильной промышленности. Оно было изобретено Уильямом Ли из Калвертона недалеко от Ноттингема в 1589 году. Каркасное вязание стало первым важным этапом механизации текстильной промышленности в начале промышленной революции . Он был адаптирован для вязания хлопка, изготовления резинки и к 1800 году с введением разделителей (разделительной планки) в качестве машины для изготовления кружева.

Бобиновые машины были изобретены в 1808 году Джоном Хиткоутом. Он изучил движения рук кружевницы в Нортгемптоншире и воспроизвел их в машине с роликовыми шкафчиками. Версия этой машины 1809 года (патент № 3216) стала известна как Old Loughborough , она имела ширину 18 дюймов (46 см) и была разработана для работы с хлопком.

Old Loughborough стал стандартной кружевной машиной, в частности, формой 1820 года, известной как Circular, производящей простую сетку с двумя перекрутками. Гладкий тюль без рисунка, произведенный на этих машинах, был на одном уровне с настоящей кружевной сеткой ручной работы. Машина для изготовления бобин Heathcoat разработана настолько гениально, что те, которые используются сегодня, практически не претерпели изменений. Однако в течение следующих 30 лет изобретатели патентовали усовершенствования своих машин. Те , которые выделяются являются машинами толкателя , то машина Рычаги (теперь пишутся выбывшим) и кружево занавеса машин Nottingham . Каждая из них превратилась в отдельные машины. Другими были машины Traverse Warp и Straight Bolt.

График

• 1589 — Уильям Ли из Калвертона , деревни примерно в 7 милях от Ноттингема, изобрел каркас для чулок.
• 1768 — Джозия Крейн изобретает основовязальную машину с ручным управлением .
• 1791 — Англичанин Доусон решает проблему механизации основовязальной машины.
• 1801 — Жозеф Мари Жаккар изобретает жаккардовый ткацкий станок для перфокарт .
• 1808 — Джон Хиткоут запатентовал машину для изготовленияшпульной сетки в Лафборо.
• 1813 — Джон Леверс адаптировал машину Хиткоута в Ноттингеме, выпустив машину Ливерса (так в оригинале), которая могла работать с жаккардовой головкой.
• 1835 г. — общее применение пробитых стержней и жаккардового аппарата
• 1846 — Джон Ливси в Ноттингеме адаптирует бобинную машину Джона Хиткоута к машине для штор.
• 1855 — Редгейт комбинирует круглоткацкий станок с основовязальной машиной
• 1859 — Вильгельм Барфусс усовершенствовал машину Редгейта , названную машинами Рашеля (названную в честь французской актрисы Элизабет Фелис Рашель ).
• 1890-е годы — разработка машины для барменов.

Типология

Чулочная рама

Каркас для чулок, изобретенный Ли в 1589 году , состоял из прочного деревянного каркаса. Делала прямую вязку, а не трубчатую. У него была отдельная игла для каждой петли — это были иглы с бородкой из низкоуглеродистой стали, кончики которых были загнуты и могли вдавливаться в полость, замыкая петлю. Игла поддерживалась игловодителем, который проходил вперед и назад к оператору и от него. Бороды одновременно вдавливались прижимной планкой . Первая машина имела 8 игл на дюйм и подходила для камвольной ткани: следующая версия имела 16 игл на дюйм и подходила для шелка.

Деформация рамы

Это включает более позднюю машину Рашеля.

Машина для изготовления бобин , изобретенная Джоном Хиткоутом в Лафборо, Лестершир, в 1808 году, делает идеальную копию сети Лилля или Ист-Мидлендса (очень простая, шестигранная сеть с четырьмя скрученными сторонами и двумя перекрещенными). В каретках машины используются плоские круглые шпульки для сквозной и круглой вертикальной нити.

Толкатель

В 1812 году Сэмюэл Кларк и Джеймс Март сконструировали машину, которая могла обрабатывать выкройку и сетку одновременно. Толкатель работает каждую шпульку и перевозку независимо , позволяя практически неограниченные конструкции и стили. Однако машина была медленной, хрупкой, дорогой и могла производить только короткие «паутины» размером примерно два на четыре ярда. Машина была модифицирована Дж. Синьером в 1829 г. и другими ранее. Расцвет производства пришелся на 1860-е годы и прекратился примерно в 1870–1880 годах.

Выпускники

Джон Леверс адаптировал машину Хиткоут Олд Лафборо , работая на чердаке на Дерби-роуд в Ноттингеме в 1813 году. Машина называлась «Машина Ливерса» (для облегчения произношения во Франции была добавлена ​​буква «а»). Первоначальная машина делала сеть, но было обнаружено, что жаккардовое устройство (изобретенное во Франции для ткацких станков Ж. М. Жаккардом примерно в 1800 году) может быть адаптировано к нему. С 1841 года кружево с узором, сеткой и контуром можно было изготавливать на машине Leavers. Машина Leavers, вероятно, самая универсальная из всех машин для изготовления узорчатого кружева.

Ноттингемский кружевной занавес

Машина для кружевных занавесок, изобретенная Джоном Ливси в Ноттингеме в 1846 году, была еще одной адаптацией машины для изготовления коклюшек Джона Хиткоута. Он проложил мили занавесей, которые закрывали окна викторианской эпохи и более поздние.

Бармены

Машина Barmen была разработана в 1890-х годах в Германии на основе плетеной машины. Его коклюшки имитируют движения шпульки кружевницы ручной работы, и она делает идеальные копии Torchon и более простых шнурков ручной работы. Он может делать только одну ширину за раз, а максимальная ширина составляет около 120 ниток.

Вышивальные машины

Они производят химическое кружево или выжженное кружево на шпульке или растворимой сетке, например, Heilmann 1828 года, Multihead, Bonnaz, Cornely и вышивальную машину Schiffli .

Социальные эффекты

Некоторые кружева, такие как Honiton и Брюссель, в определенной степени выиграли от механизации. Частичное кружево изготавливается из кусочков или мотивов, которые соединяются вместе на основе, сетке или сетке, либо с помощью косичек, полос или ножек. Благодаря механизации сложные мотивы можно было закрепить на сетке, изготовленной машиной. Появились новые шнурки на основе сетки, такие как шнурки Carrickmacross и Tambour .

К 1870 году практически каждый вид кружева ручной работы (подушечное кружево, бобинное кружево) имело свои копии, изготовленные машинным способом. Ручным кружевницам становилось все труднее зарабатывать себе на жизнь своей работой, и большая часть английской индустрии кружев ручной работы исчезла к 1900 году.

Мало кто интересовался отслеживанием и обработкой старых шнурков, и было доступно несколько курсов, чтобы сохранить эту технику, до возрождения в 1960-х годах.